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Honda CB500 लॉन्च: होंडा ने भारतीय बाजार में अपनी नई हेरिटेज रोडस्टर CB500 को लॉन्च किया है। ₹2.75 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत वाली ये बाइक तीन अलग-अलग वेरिएंट में उपलब्ध है। इसमें डिजायन डिजाइन के साथ 501cc इंजन, होंडा रोडसिंक, ट्रैक्शन कंट्रोल और ड्रैग-चैनल ABS जैसे फीचर्स शामिल हैं। खास बात यह है कि स्पोक व्हील के विभिन्न क्रॉस-स्पॉक डिज़ाइन के साथ ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं।
होंडा CB500 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है।
होंडा ने भारतीय बाजार में अपनी हेरिटेज रोडस्टर होंडा सीबी500 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया है। यह बाइक जुलाई में होंडा के 10 नए प्रोडक्ट्स के अनाउंसमेंट का हिस्सा थी और अब ADV160, Rebel 300 के बाद तीसरे नए मॉडल के रूप में बाजार में आई है। मेड-इन-इंडिया CB500 की शुरुआती कीमत 2.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इस बाइक में तीन वैरिएंट उपलब्ध हैं – बेस अलॉय व्हील वर्जन 2.75 लाख, मिड-स्पेक स्पोक वर्जन 3 लाख और टॉप वैरिएंट 3.02 लाख रुपये मिल रहा है।
स्पॉक व्हील वाले मॉडल में क्रॉस-स्पॉक डिज़ाइन के साथ ट्यूबलेस टायर सपोर्ट एक बड़ी विशेषता है, जो पारंपरिक लुक के साथ रिलैक्सेशन फीचर्स देता है। लक्ज़री रोडस्टर प्रोडक्शन में लार्ज-कैपेसिटी सिंगल-सिलेंडर इंजन लेकर आई ये बाइक इन ट्रायल्स के लिए आकर्षण विकल्प है, जो पावर और क्लासिक स्टाइल दोनों चाहते हैं। आइए इसके डिजाइन से लेकर इंजन और स्पेशियलिटी पैटर्न पर एक नजर डालते हैं।
डिज़ाइन विवरण
होंडा CB500 का डिज़ाइन लेजेंडरी CB750 से इंस्पायर्ड है। हेरिटेज रोडस्टर स्टाइल्स में ये बाइक क्लासिक लुक के साथ रीटेल टच लिखा है। राउंड हेड्सलाइट, सोलर प्लांट्स और क्लिनर प्लांट्स इसे सस्ते दाम पर उपलब्ध कराते हैं। तीन अलग-अलग अलॉय और क्रॉस-स्पॉक व्हील्स का विकल्प उपलब्ध है। स्पोक व्हील वाले मॉडल्स में ट्यूबलेस टायर सपोर्ट है, जो पारंपरिक लुक के साथ मेंटेनेंस को भी आसान बनाता है। शीर्ष भिन्न-भिन्न प्रकार के खास रंग और मसाले दिए गए हैं।
सुविधाएँ और आशियाने
बाइक में राइडर राइडर सहायता और सुविधाएँ शामिल हैं। इसमें होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल, क्लचर क्लच, एनालॉग-डिजिटल एलसीडी कंसोल और होंडा रोडसिंक डॉक्युमेंट्स हैं। ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम रात में बेहतर दृश्यता सुनिश्चित करता है। बिजनेस के लिए दोनों तरफ डिस्क ब्रेक के साथ स्केटचैनल एबीएस दिया गया है। होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल ट्रैक्शन को कंट्रोल करने में मदद करता है, जबकि व्हील लॉक होने से के दौरान व्हीलबार क्लच डाउनशिफ्टिंग होता है।
इंजन और परफ़ॉर्मेंस
CB500 में 501CC एयर एंड ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है, जो 28 हॉर्सपावर पावर और 43.3 न्यूटन मीटर का इंजन पैदा करता है। इंटरनेशनल सीबी500 फैमिली के पैरेलल-ट्विन के बजाय इंडिया-स्पेसिफिक मॉडल सिंगल-सिलेंडर वीडियो क्लिप-फोकस्ड राइडिंग एक्सपीरियंस देता है। रॉयल एनफील्ड के 500 सीसी मॉडल बंद होने के बाद, ये खंड में नया विकल्प सामने आया है। ये बाइक भारत में ही मैन्युफैक्चरर की जा रही है।
लेखक के बारे में
राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में सक्रिय पत्रकार हैं और 2021 से लगातार ऑटो जर्नलिज्म के क्षेत्र में काम कर रहे हैं। वर्तमान में वे न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के तौर पर ऑटो डेस्क सपॉर्टर रह रहे हैं…
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