XR300L और XR300 रैली जुलाई में होंडा द्वारा प्रदर्शित 10 मॉडलों में से थे. वे भारत के हल्के दोहरे स्पोर्ट मोटरसाइकिल सेगमेंट में होंडा के प्रवेश का प्रतीक हैं, जहां हीरो एक्सपल्स 210 और कावासाकी केएलएक्स230 जैसे मॉडल पहले से ही उपलब्ध हैं।
XR300L की लागत
होंडा XR300L की कीमत ₹1.83 लाख है और यह दोनों में से अधिक ट्रेल-केंद्रित मॉडल है। इसमें स्लिम डिज़ाइन, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और न्यूनतम बॉडीवर्क है।
पावर होंडा CB300F में इस्तेमाल किए गए एयर और ऑयल-कूल्ड यूनिट से संबंधित 293.5cc सिंगल-सिलेंडर इंजन से आती है। इस इंजन के अंतर्राष्ट्रीय संस्करण लगभग 24.3hp और 26.5Nm का उत्पादन करते हैं। हालाँकि, होंडा ने अभी तक संपूर्ण भारत-विशिष्ट शक्ति और टॉर्क के आंकड़े प्रकाशित नहीं किए हैं।
होंडा XR300L
भारत-विनिर्देश XR300L को दक्षिण अमेरिकी-विनिर्देश XR300L की तुलना में संशोधित निकास रूटिंग भी मिलती है। इसके भारत की उत्सर्जन आवश्यकताओं से जुड़े होने की संभावना है।
इंजन को छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। मोटरसाइकिल में 21-इंच का फ्रंट व्हील और 18-इंच का रियर व्हील मिलता है, दोनों वायर स्पोक के साथ। इसके सस्पेंशन में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक शामिल है, जिसमें लंबी यात्रा के लिए ट्रेल और उबड़-खाबड़ सड़क पर सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है।
XR300L में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, डुअल-पर्पज टायर, स्विचेबल डुअल-चैनल ABS, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले भी मिलता है।
होंडा ने अभी तक कुछ भारत-विनिर्देश विवरण जारी नहीं किए हैं, जिनमें सटीक वजन और निलंबन यात्रा शामिल है।
रैली किट जोड़ती है
होंडा XR300 रैली की कीमत ₹2.08 लाख या XR300L से ₹25,000 अधिक है।
इसमें XR300L के समान इंजन, छह-स्पीड गियरबॉक्स, व्हील आकार और बुनियादी सस्पेंशन लेआउट का उपयोग किया गया है, लेकिन लंबी सवारी और मिश्रित इलाके के दौरे के उद्देश्य से उपकरण जोड़े गए हैं। रैली में बड़ा ईंधन टैंक, लंबी विंडस्क्रीन, नकल गार्ड और अतिरिक्त रैली-प्रेरित बॉडीवर्क मिलता है।
होंडा XR300 रैली
इसमें 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले और अधिक व्यापक स्विचगियर भी मिलता है। सीट की ऊंचाई XR300L की तुलना में थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है, जबकि बड़े ईंधन टैंक से कुछ वजन बढ़ने की उम्मीद है।
XR300 रैली एक्सट्रीम रेड और ट्रू ब्लैक में उपलब्ध है, जबकि XR300L को एक्सट्रीम रेड और सश्ता व्हाइट रंग विकल्प मिलते हैं।
कीमत का अंतर
दोनों मोटरसाइकिलों के बीच मुख्य अंतर उनके उपकरण और इच्छित उपयोग का है। XR300L ट्रेल राइडिंग और रोजमर्रा के उपयोग पर अधिक केंद्रित है, जबकि XR300 रैली में अधिक यात्रा क्षमता की तलाश कर रहे सवारों के लिए पवन सुरक्षा, एक बड़ा ईंधन टैंक और एक TFT डिस्प्ले जोड़ा गया है।
दोनों मॉडल कैसे भिन्न हैं:
| विशेष विवरण | होंडा XR300L | होंडा XR300 रैली |
| कीमत | ₹1.83 लाख | ₹2.08 लाख |
| इंजन | 293.5cc सिंगल-सिलेंडर | 293.5cc सिंगल-सिलेंडर |
| सामने का पहिया | 21 इंच | 21 इंच |
| पिछले पहिए | 18 इंच | 18 इंच |
| उपकरण प्रदर्शन | एलसीडी | 5 इंच टीएफटी |
| ईंधन टैंक | मानक | बड़ा |
| विंडस्क्रीन | मानक | लम्बे |
| अंगुली रक्षक | नहीं | हाँ |
XR300L की कीमत हीरो एक्सपल्स 210 से ऊपर है, जो लगभग ₹1.68 लाख से ₹1.77 लाख तक है, लेकिन कावासाकी KLX230 से नीचे ₹2.19 लाख है। इसमें XPulse 210 और KLX230 की तुलना में बड़ा 293.5cc इंजन भी मिलता है।
₹2.08 लाख में, XR300 रैली कावासाकी KLX230 से भी कम है। यह केटीएम 250 एडवेंचर और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 जैसी मोटरसाइकिलों के मूल्य क्षेत्र में बैठता है, हालांकि उन मॉडलों में बड़ी क्षमता वाले इंजन होते हैं और सड़क और ऑफ-रोड सवारी के बीच एक अलग संतुलन प्रदान करते हैं।
XR300L और XR300 रैली होंडा को हल्के दोहरे स्पोर्ट सेगमेंट में दो मॉडल देते हैं, जिसका विस्तार हुआ है क्योंकि खरीदारों ने दैनिक आवागमन, ट्रेल्स, बजरी सड़कों और लंबी दूरी की सवारी को संभालने में सक्षम मोटरसाइकिलों में अधिक रुचि दिखाई है।
