बेंटले ने अपनी पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार, टोर्कल एसयूवी का अनावरण किया है, जिसकी कीमत यूके में £173,000 ($230,000) है, क्योंकि मूल कंपनी वोक्सवैगन की नज़र भारत में लॉन्च पर है…
ईवी डेब्यू: बेंटले ने लंदन में अपनी पहली पूर्ण इलेक्ट्रिक कार का अनावरण किया है। टोर्कल नामक एसयूवी, कॉन्टिनेंटल, फ्लाइंग स्पर और बेंटायगा को मिलाकर ब्रांड की चौथी मॉडल श्रृंखला है। यूके में इसकी कीमत £173,000 ($230,000) से शुरू होती है, जो इसे बेंटले का सबसे सस्ता मॉडल बनाती है। कंपनी को उम्मीद है कि कार युवा खरीदारों को आकर्षित करेगी, जिनमें कई पहली बार के ग्राहक भी शामिल हैं, क्योंकि मूल कंपनी वोक्सवैगन अपने मुनाफे में सुधार के लिए अपने लक्जरी ब्रांडों पर जोर दे रही है।
स्टिल ए बेंटले: सीईओ फ्रैंक-स्टीफ़न वालिसर ने कहा, “हमने यह कहते हुए एक सचेत निर्णय लिया कि यह एक इलेक्ट्रिक डिज़ाइन नहीं है, यह एक बेंटले है।” उन्होंने कहा कि ग्राहक पारंपरिक स्टाइल पसंद करते हैं, चाहे कार बिजली से चले या पेट्रोल से। टोर्कल बेंटले के परिचित आकार को बरकरार रखता है, जिसमें पेट्रोल इंजन को ठंडा करने के लिए आवश्यक ग्रिल के स्थान पर एक रोशन हीरे की ग्रिल लगी होती है।
प्रतिद्वंद्वियों की प्रतिक्रिया: यह लॉन्च फेरारी की पहली ईवी, लूस की आलोचना के बाद हुआ है, जिसके डिज़ाइन ने कुछ प्रशंसकों को परेशान कर दिया था। जगुआर की इलेक्ट्रिक कार को लेकर भी राय बंटी हुई है. रोल्स-रॉयस, बेंटले का निकटतम प्रतिद्वंद्वी, केवल एक ईवी, दो-दरवाजे स्पेक्टर बेचता है, और 2026 की पहली छमाही में इसकी डिलीवरी में लगभग एक तिहाई की गिरावट आई है। लेम्बोर्गिनी ने अपनी पहली ईवी में देरी की है, और मैकलेरन का कहना है कि कमजोर मांग का हवाला देते हुए उसकी एक भी योजना नहीं है।
स्पैनिश जड़ें: टोर्कल का नाम स्पेन के अंडालूसिया में चूना पत्थर के परिदृश्य एल टोर्कल से लिया गया है। यह वोक्सवैगन समूह की इंजीनियरिंग का उपयोग करते हुए, पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक के साथ अपना अंतर्निहित प्लेटफॉर्म साझा करता है। कार 10 साल, 100,000 मील की वारंटी के साथ 800-वोल्ट, 113 किलोवाट-घंटे की बैटरी पर चलती है। बेंटले एक साथ दो संस्करण लॉन्च कर रहा है: एक कोर मॉडल और एक स्पोर्टियर एस मॉडल।
शक्ति का लहर उठना: एस मॉडल 888 पीएस और 1,350 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो 2.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे और 162 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच जाता है। मुख्य मॉडल 821 पीएस और 1,194 एनएम बनाता है, जो 3.3 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे और 155 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचता है। बेंटले का कहना है कि अधिकांश खरीदारों को तेज़ गति से गति करना असुविधाजनक लगता है, इसलिए उसने प्रदर्शन को अत्यधिक के बजाय नियंत्रित रखने के लिए समायोजित किया।
तेजी से चार्ज करें: डब्ल्यूएलटीपी परीक्षणों के तहत टॉर्कल 375 मील (600 किमी) तक की रेंज प्रदान करता है। 400 किलोवाट का चार्जर लगभग 16 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक ले जा सकता है, और सात मिनट में लगभग 100 मील की रेंज जोड़ सकता है। कार पूरी तरह से सक्रिय सस्पेंशन का उपयोग करती है, बेंटले के लिए पहली बार, चार-पहिया स्टीयरिंग के साथ, जो इसे 11.1-मीटर का टर्निंग सर्कल देती है।
नकली इंजन की दहाड़: एक दहन इंजन की भावना की नकल करने के लिए, बेंटले ने अपने 6¾-लीटर V8 के आधार पर डायनेमिक सिम्फनी नामक ध्वनि बनाने के लिए ड्रम, वायोला और बास गिटार पर संगीतकारों को रिकॉर्ड किया। टर्न-सिग्नल क्लिक चमड़े से टकराने वाले हथौड़े की रिकॉर्डिंग का उपयोग करता है, और टचस्क्रीन झंकार एक क्रिस्टल ग्लास की नकल करता है। वेलनेस सीट विकल्प में मसाज शामिल है, जबकि कम्फर्ट और रिफ्रेश मोड डिजिटल-डिटॉक्स सेटिंग और अतिरिक्त एयरफ्लो प्रदान करते हैं।
ऊनी आश्चर्य: बेंटले ने समरसेट बुनकर फॉक्स ब्रदर्स के साथ मिलकर पहला 100% मेरिनो-वूल ऑटोमोटिव फैब्रिक तैयार किया। एक और फिनिश, ओम्ब्रे वॉलनट, अखरोट के टुकड़ों और पुनर्नवीनीकृत कागज की 1,000 परतों को एक ही लिबास में दबाता है। खरीदार क्रिकेट बॉल नामक चमकदार काली फिनिश भी चुन सकते हैं, जो प्रस्ताव पर उपलब्ध पंद्रह चमड़े के रंगों में से एक है।
यूके बूस्ट: टोर्कल को बेंटले की क्रू फैक्ट्री में लगभग £350 मिलियन के निवेश से बनाया गया है। यह यूके की अन्य कार निर्माता खबरों के साथ आता है: सुंदरलैंड में निसान का £170 मिलियन का निवेश और मैकलेरन की £500 मिलियन की नई फैक्ट्री। इस बीच, टैरिफ दबाव और चीन में बिक्री में गिरावट के बीच जगुआर लैंड रोवर 4,000 नौकरियों में कटौती कर रहा है, और वोक्सवैगन 2030 तक दुनिया भर में 100,000 नौकरियों में कटौती कर रहा है।
भारत रुको: बेंटले ने 2027 की दूसरी छमाही में भारत में टॉर्कल लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹4.5 करोड़ है। उच्च लागत नए यूके-भारत मुक्त व्यापार समझौते के तहत ईवी के लिए सीमा शुल्क राहत की कमी को दर्शाती है। BYD और Geely जैसे चीनी ब्रांड इस बीच लंबे समय से यूरोपीय कार निर्माताओं के प्रभुत्व वाले लक्जरी सेगमेंट में आगे बढ़ रहे हैं।


