निसान ने यूरोप के लिए 259 किमी डब्ल्यूएलटीपी रेंज, 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग और चार सीटों वाले केबिन के साथ ग्राहक डिलीवरी के साथ पिक्सो इलेक्ट्रिक सिटी कार का अनावरण किया है…
1/10वैश्विक शुरुआत: निसान ने पूरी तरह से नई पिक्सो का अनावरण किया है, जो विशेष रूप से यूरोपीय बाजारों के लिए विकसित की गई एक छोटी इलेक्ट्रिक सिटी कार है। वैश्विक शुरुआत पिक्सो नेमप्लेट को ऑल-इलेक्ट्रिक रूप में निसान की रेंज में वापस लाती है। नया मॉडल यूरोप के ए-सेगमेंट में स्थित है और इसे शहरी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। ग्राहक डिलीवरी 2027 की शुरुआत में शुरू होने वाली है, जबकि भारत में लॉन्च की घोषणा नहीं की गई है।
2/10259 किलोमीटर की रेंज: पिक्सो 27.5 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी द्वारा संचालित है, जिसके बारे में निसान का कहना है कि यह यूरोप में उसके किसी मॉडल में फिट की गई पहली एलएफपी बैटरी है। WLTP परीक्षण चक्र के तहत बैटरी 259 किमी तक की दावा की गई रेंज प्रदान करती है। फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 60 किलोवाट बिजली पैदा करती है, जिसमें कार फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग करती है।
3/1028 मिनट का चार्ज: निसान ने पिक्सो रेंज में 50 किलोवाट डीसी रैपिड चार्जिंग मानक बनाया है। कंपनी का कहना है कि 50 किलोवाट डीसी चार्जर का उपयोग करके बैटरी को लगभग 28 मिनट में 15% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। कार 11 किलोवाट एसी चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है, जिसमें बाईडायरेक्शनल चार्जिंग भी शामिल है। निसान का कहना है कि चार्जिंग सेटअप का उद्देश्य घर, कार्यस्थल और सार्वजनिक चार्जिंग आवश्यकताओं को पूरा करना है।
4/10शहरों के लिए निर्मित: पिक्सो की लंबाई 3,796 मिमी, दर्पण के बिना चौड़ाई 1,790 मिमी और ऊंचाई 1,512 मिमी है। इसमें 2,492 मिमी व्हीलबेस, 140 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 9.9-मीटर टर्निंग सर्कल है। निसान ने संकरी गलियों, व्यस्त शहरी क्षेत्रों और तंग पार्किंग स्थानों के लिए कॉम्पैक्ट आयाम डिजाइन किए हैं, जबकि केबिन में अधिकतम चार वयस्क बैठ सकते हैं।
5/10अधिक बूट स्पेस: पिक्सो में स्वतंत्र रूप से स्लाइडिंग रियर सीटें हैं, जिससे बैठने वालों को यात्रियों और सामान के बीच उपलब्ध जगह को समायोजित करने की सुविधा मिलती है। निसान का दावा है कि पीछे की सीटों के साथ 356 लीटर की बूट क्षमता है, जिसमें चार्जिंग केबल के लिए 50-लीटर का कम्पार्टमेंट भी शामिल है। पीछे की सीटों को मोड़ने से सामान की क्षमता 1,221 लीटर तक बढ़ जाती है। केबिन में 18 लीटर अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस भी है।
6/10मिथुन जहाज पर: पिक्सो में 7 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले और 10 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, गूगल बिल्ट-इन कनेक्टिविटी के साथ मिलता है। इसमें नेविगेशन, वास्तविक समय मार्ग योजना और कनेक्टेड सेवाएं शामिल हैं, जबकि Google जेमिनी नेविगेशन, मनोरंजन और संचार के लिए आवाज-आधारित सहायता प्रदान करता है। निसान का कहना है कि लॉन्च के समय जेमिनी 16 भाषाओं और बोलियों में उपलब्ध होगी। फेस आईडी ड्राइवरों को भी पहचान सकता है और वैयक्तिकृत सेटिंग्स लोड कर सकता है।
7/10ड्राइविंग सहायता: शहरी ड्राइविंग के लिए, पिक्सो ई-पेडल तकनीक के साथ आता है, जो ड्राइवर को एक्सीलरेटर पेडल का उपयोग करके गति बढ़ाने, धीमा करने और रोकने की अनुमति देता है। निसान ने स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-कीपिंग सहायता और हैंड्स-फ़्री पार्किंग जैसी ड्राइवर सहायता सुविधाओं को भी सूचीबद्ध किया है। कार के कॉम्पैक्ट आयाम और 9.9-मीटर टर्निंग सर्कल का उद्देश्य शहर के यातायात में गतिशीलता में मदद करना है।
8/10निसान डिज़ाइन: पिक्सो को निसान डिज़ाइन यूरोप द्वारा लंदन में डिज़ाइन किया गया था और इसमें कंपनी के कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए विकसित डिज़ाइन तत्व शामिल हैं। इनमें क्यूब-प्रेरित आकार, पिक्सेल-प्रेरित प्रकाश व्यवस्था और एक विशिष्ट फ्रंट-एंड डिज़ाइन शामिल है। निसान ने जापानी में अपने नाम के उच्चारण के संदर्भ में छिपे हुए “23” विवरण को भी शामिल किया है। कार को वंडर पर्पल और गियर ब्लू सहित रंगों में पेश किया जाएगा।
9/10रेनॉल्ट साझेदारी: निसान ने पिक्सो को रेनॉल्ट के साथ अपनी साझेदारी के हिस्से के रूप में डिजाइन किया है, जो स्लोवेनिया में अपने नोवो मेस्टो प्लांट में इलेक्ट्रिक कार का निर्माण करेगा। निसान का कहना है कि यह सहयोग मॉडल को यूरोपीय ग्राहकों तक लाने के लिए कंपनियों की इंजीनियरिंग और उत्पादन क्षमताओं को जोड़ता है। पिक्सो लीफ और माइक्रा जैसे मॉडलों के साथ निसान की यूरोपीय ईवी लाइन-अप का विस्तार करेगा।
10/102027 में डिलीवरी: यूरोप में निसान पिक्सो की ग्राहक डिलीवरी 2027 की शुरुआत में शुरू होने वाली है। निसान दिसंबर 2026 से बाजार-विशिष्ट मूल्य निर्धारण, उपकरण विवरण और प्री-ऑर्डर जानकारी की घोषणा करेगा। कंपनी ने भारत में लॉन्च या भारत-विशिष्ट विशिष्टताओं की पुष्टि नहीं की है। पिक्सो नाम की वापसी 2009 और 2013 के बीच निसान द्वारा बेची गई पेट्रोल चालित छोटी कार पर इसके पहले उपयोग के बाद हुई है।
