यह वृद्धि व्यापक आधार पर थी, जिसमें 2-पहिया, यात्री वाहन और वाणिज्यिक वाहन सभी ने 40% से अधिक का लाभ दर्ज किया। इलेक्ट्रिक वाहन सबसे आगे रहे, शुद्ध ईवी पंजीकरण साल-दर-साल दोगुने से अधिक हो गए।
सितंबर 2025 का आधार निम्न था
हालाँकि, साल-दर-साल तेज वृद्धि को सितंबर 2025 में अपेक्षाकृत कमजोर आधार के मुकाबले देखा जाना चाहिए। पिछला सितंबर प्रभावी रूप से दो हिस्सों का महीना था।
1-21 सितंबर, 2025 को मांग में कमी देखी गई क्योंकि खरीदारों ने जीएसटी दर में कटौती से पहले खरीदारी रोक दी, जबकि 22 सितंबर को नई जीएसटी दरें लागू होने के बाद पंजीकरण में तेजी से वृद्धि हुई।
इस साल यह तुलना त्योहारी कैलेंडर से भी प्रभावित है। सभी प्रमुख गणपति उत्सव की तारीखें सितंबर 2026 के भीतर गिर गईं, जिससे महीने के दौरान वाहन की मांग और पंजीकरण में अतिरिक्त वृद्धि हुई।
सभी खंडों में व्यापक आधार पर विकास
| खंड | साल दर साल वृद्धि |
|---|---|
| कुल वाहन | +45% |
| 2-व्हीलर | +48% |
| यात्री वाहन | +41% |
| वाणिज्यिक वाहन | +44% |
| एम एंड एचसीवी | +51% |
| तिपहिया वाहन | +26% |
| शुद्ध ईवी | +126% |
2-व्हीलर सेगमेंट प्रमुख विकास इंजनों में से एक रहा, जिसमें पंजीकरण में सालाना 48% की वृद्धि हुई। यात्री वाहनों और वाणिज्यिक वाहनों ने भी क्रमशः 41% और 44% की वृद्धि के साथ मजबूत गति बनाए रखी।
वाणिज्यिक वाहनों के भीतर, मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन विशेष रूप से मजबूत थे, जो साल-दर-साल 51% बढ़ रहे थे, जो भारी-शुल्क परिवहन क्षेत्र में स्वस्थ मांग की ओर इशारा करता है।
धीमी गति से बढ़ने के बावजूद, तिपहिया वाहनों की बिक्री में सालाना आधार पर 26% की अच्छी वृद्धि दर्ज की गई।
सबसे बड़ी वृद्धि शुद्ध ईवी पंजीकरण से हुई, जिसमें साल-दर-साल 126% की बढ़ोतरी हुई, जो सभी क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक गतिशीलता के निरंतर विस्तार को उजागर करती है।
2-व्हीलर सेगमेंट में साल-दर-साल 48% की वृद्धि दर्ज की गई, जिसमें टीवीएस मोटर और हीरो मोटोकॉर्प प्रमुख आउटपरफॉर्मर्स के रूप में उभरे। दूसरी ओर, बजाज ऑटो और रॉयल एनफील्ड ने व्यापक दोपहिया बाजार में कमजोर प्रदर्शन किया।
सितंबर के दौरान इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर बाजार में प्रतिस्पर्धी स्थिति में कुछ उल्लेखनीय बदलाव देखे गए। टीवीएस मोटर ने अपनी अग्रणी स्थिति बरकरार रखते हुए 26.6% से अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल की।
अन्य प्रमुख खिलाड़ियों में, बजाज ऑटो के चेतक ने बाजार हिस्सेदारी MoM के लगभग 140 आधार अंक हासिल किए, जबकि हीरो मोटोकॉर्प के विडा ने लगभग 150 बीपीएस की बढ़त हासिल की।
इसके विपरीत, एथर एनर्जी ने लगभग 80 बीपीएस मार्केट शेयर एमओएम खो दिया, जबकि ओला इलेक्ट्रिक ने प्रमुख खिलाड़ियों के बीच सबसे तेज गिरावट देखी, इसकी बाजार हिस्सेदारी 150 बीपीएस एमओएम कम होकर लगभग 6% रह गई।
मजबूत त्योहारी मांग और सितंबर 2025 के साथ अनुकूल तुलना के कारण यात्री वाहन पंजीकरण में सालाना आधार पर 41% की वृद्धि हुई। हुंडई, महिंद्रा एंड महिंद्रा का ऑटो व्यवसाय और मारुति सुजुकी इस सेगमेंट में प्रमुख आउटपरफॉर्मर थे।
हालाँकि, टाटा मोटर्स के यात्री वाहन व्यवसाय ने समग्र पीवी बाजार में कमजोर प्रदर्शन किया, जो कि मजबूत उद्योग-व्यापी वृद्धि के बावजूद प्रमुख ओईएम के बीच प्रदर्शन में भिन्नता का संकेत देता है।
सितंबर के आंकड़े पीवी उद्योग के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि त्योहारी सीजन वॉल्यूम के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि है, और पंजीकरण से संकेत मिलता है कि उपभोक्ता मांग मजबूत बनी हुई है।
वाणिज्यिक वाहन पंजीकरण में साल-दर-साल 44% की वृद्धि हुई, जिसमें एम एंड एचसीवी खंड में 51% की वृद्धि हुई। प्रमुख सीवी निर्माताओं में, टाटा मोटर्स के वाणिज्यिक वाहन व्यवसाय ने महीने के दौरान अशोक लीलैंड से बेहतर प्रदर्शन किया।
एम एंड एचसीवी पंजीकरण में मजबूत वृद्धि परिवहन और बुनियादी ढांचे से जुड़ी मांग में निरंतर गति का सुझाव देती है, जबकि समग्र सीवी रिकवरी व्यापक-आधारित बनी हुई है।
सितंबर पंजीकरण की असाधारण विशेषता शुद्ध ईवी पंजीकरण में 126% की सालाना वृद्धि थी। जबकि कम आधार आंशिक रूप से तेज प्रतिशत वृद्धि को बताता है, 2-पहिया और यात्री वाहन खंडों में इलेक्ट्रिक वाहनों का निरंतर विस्तार तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है।
इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के भीतर प्रतिस्पर्धी गतिशीलता भी तेजी से बदल रही है। टीवीएस 26% बाजार-शेयर के निशान से ऊपर बना हुआ है, जबकि चेतक और विदा ने महीने के दौरान हिस्सेदारी बढ़ाई। इस बीच, ओला इलेक्ट्रिक लगभग 6% शेयर पर फिसल गया।
