शहर से ज्यादा टू- किसान खरीद रहे गांव के लोग! देश की 55% सूची से, जानिए कौन सी बाइक सबसे आगे

देश का टू-चाकर बाजार कैलेंडर वर्ष (CY) 2026 का पहला देश (जनवरी से जून) में मजबूत बना रहा। इस अवधि में ग्रामीण क्षेत्रों में कुल भर्ती का बड़ा हिस्सा हासिल हुआ। जाटो डायनेमिक्स के एक अध्ययन के अनुसार, ग्रामीण भारत में कुल दोपहिया भर्ती का 55 प्रतिशत हिस्सा दर्ज हुआ। शहरी शहरों का योगदान 32 प्रतिशत और महानगरों का 13 प्रतिशत रहा। इसमें मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रिक डोपहिया वाहन सभी शामिल हैं।

ग्रामीण बाजार में लंबे समय से भारत में दोपहिया बिक्री की दुकानें चल रही हैं और 2026 की पहली राजधानी में भी यही तस्वीरें सामने आई हैं। मोटरसाइकिल सबसे आगे चल रही है, जबकि मोटरसाइकिल की मांग भी शानदार हुई है। ये आंकड़े बाज़ार की फ़्लेक्सबिलिटी और ग्रामीण माँगों की बस्तियों को दर्शाते हैं। पेट्रोल अस्सिटेंट की ऑटोमोबाइल्स जारी हो रही है, लेकिन इलेक्ट्रिक असेसमेंट की राह भी बढ़ रही है।

ग्रामीण बाजार में बंपर डिजायनर

ग्रामीण इलाकों में मोटरसाइकिलों का योगदान कुल दोपहिया भर्ती का 68.3 प्रतिशत रहा। इनवेस्टमेंट-लेवल और कम्यूटर मोटरसाइकिल (100 सीसी से 125 सीसी) ग्रामीण मोटरसाइकिल नामांकन का 75 प्रतिशत हिस्सा था। ‍विशेषज्ञों का योगदान 24 प्रतिशत रहा। 90-110 सीसी और 125 सीसी मॉडल की मांग लगभग बराबर रही।

इलेक्ट्रिक एसोसिएट्स की कंडीशन

इलेक्ट्रिक डोपहिया प्रोडक्शन में टीवीएस मोटर कंपनी और बजाज ऑटो ने सामूहिक ग्रामीण ईवी की खोज में 56 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल की। ईंधन के आधार पर देखें तो ग्रामीण क्षेत्र में पेट्रोल कॉम्प्लेक्स का हिस्सा 94 प्रतिशत रहा, जबकि इलेक्ट्रिक कॉम्प्लेक्स का 5.9 प्रतिशत रहा। शहरी औद्योगिक क्षेत्र में पेट्रोल का हिस्सा लगभग 89 प्रतिशत और ईवी का 10.7 प्रतिशत रहा। मेट्रो सिटी में ईवी की मांग 10.9 प्रतिशत तक पहुंच गई है।

राज्यवार स्थिति

राजस्थान में 100-110 सीसी डिवीजन पर भारी मात्रा में छंटनी की गई, जहां कुल भर्ती का 74 प्रतिशत समान श्रेणी से आया। उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश भी कम्यूटर दोपहिया एलेक्जेंड्रा पर बढ़त बनाए हुए हैं। कुल मिलाकर, 2026 की पहली पेट्रोलियम ग्रामीण मांग ने डोपहिया बाजार को स्थिरता प्रदान की और मोटरसाइकिलों का पार्टिकल शेयर किया जा रहा है।