बजाज पल्सर एन160 एस और एसएस लॉन्च! 4 राइड मॉड्स, टीएफटी डिस्प्ले और डार्क 4V इंजन से मचेगी धमाल

बजाज ऑटो ने अपनी पल्सर N160 रेंज का विस्तार करते हुए दो नए वेरिएंट- N160 S और N160 SS पेश किए हैं। दिल्ली में एक्स-शोरूम की कीमत 1,33,511 रुपये और 1,42,585 रुपये रखी गई है। इन नए मॉडलों के साथ अंतिम 2-वाल्व वाली N160 भी बेची जाएगी। दोनों मॉडल में नए 164.5 सीसी ऑयल-कूल्ड, 4-वाल्व सिंगल-सिलेंडर इंजन हैं।

ये 18.5 पी.एस. पॉवर और 14.4 एन. ये पुराने इंजन से करीब 2.5 पीएस अधिकतम पावरफुल है। इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी (ईटीबी) के साथ चार राइड मॉड्स (रोड, रेन, स्पोर्ट, ऑफ-रोड) और क्रॉल टेक्नोलॉजीज हैं। N160 SS में ट्रैक्शन कंट्रोल भी है। ये मात्रा 4.5 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा की विकिपीडिया पकड़ती है। रंगों में अटलांटिक ब्लू, पर्ल मेटालिक व्हाइट और ब्रुकलिन ब्लैक शामिल हैं।

डिज़ाइन विवरण

दोनों अलग-अलग स्पोर्टी लुक के साथ आए हैं। बेहतर एर गोनॉमिक्स और प्रीमियम स्टाइलिंग दी गई है। 37 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क्स (पहले 33 मिमी थे) और बड़े 300 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक मील हैं। व्हील 1348मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 165मिमी, सीट हाइट 795मिमी और कर्ब वेट 151किग्रा पहले जैसा ही है।14 लीटर फुल टैंक भी स्थापित है।

सुविधाएँ और आशियाने

N160 S में LCD कंट्रोल कंट्रोल, टॉर्क आर्किटेक्चर और टर्न-बायो-टर्न नेविगेशन है। N160 SS में 5-इंच TFT डिस्प्ले हैं, जिनमें Google प्लाज्मा मिररिंग (बजाज की पहली स्पोर्ट्स बाइक), टोकरा + वाई-फाई मेमोरियल और मेट्रिक्स शामिल हैं। दोनों में फोर राइड मॉड्स और क्रॉल टेक्नोलॉजी (लो स्पीड पर ईज़ी राइडिंग) उपलब्ध हैं।

N160 SS में रिस्पॉन्सिव ट्रैक्शन कंट्रोल है, जो ग्रिप को बनाए रखने में मदद करता है। दोनों में डिज़ाइन-चैनल एबीएस की उम्मीद है। बिग फ्रंट डिस्क और फ्लैगशिप ड्राप से ब्रेकिंग और हैंडलिंग बेहतर हुई है।

इंजन और टेक्नोलॉजी

नया 164.5CC, 4-वाल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन 18.5 पीएस पावर और 14.4 नॉर्वेजियन डेमोक्रेट्स का उत्पादन होता है। 5- सैटलाइट के साथ ये खंड सबसे पावरफुल और क्विक क्लेम में बनाया गया है। 0-60 किमी/घंटा की नाव सिर्फ 4.5 सेकंड में पकड़ी जाती है। ईटीबी से थ्रॉटल रिस्पॉन्स बेहतर हुआ है।