पिछले महीने में ऑटो शेयरों में गिरावट आई है, और एलारा कैपिटल के निदेशक जे काले का कहना है कि बाजार में कुछ सावधानी के साथ कीमतें तय करना सही है।
उन्हें उम्मीद है कि सितंबर-नवंबर के दौरान यात्री वाहन और दोपहिया वाहनों की बिक्री 7-10% बढ़ेगी उत्सव की अवधियह अप्रैल और अगस्त के बीच उद्योग द्वारा दर्ज की गई 18-22% की वृद्धि से धीमी है।
विकास दर धीमी होने की उम्मीद क्यों है?
काले ने अगले सात महीनों को दो हिस्सों में बाँट दिया। त्योहारी अवधि – सितंबर से नवंबर – काफी अच्छी बनी रहनी चाहिए, जिसमें साल भर बनी मांग की गति से मदद मिलेगी। लेकिन इसके बाद जो आता है वहीं असली परीक्षा होती है।
पिछले साल दिसंबर-मार्च की अवधि में वास्तव में जीएसटी में कटौती के कारण उम्मीद से अधिक तेजी आई, जिसका मतलब है कि इस साल का तुलना आधार असामान्य रूप से ऊंचा है। एलारा उस विस्तार के लिए केवल 2-3% की वृद्धि पर निर्माण कर रहा है।
काले को उम्मीद है कि त्यौहारी सीज़न में अभी भी 7-10% की वृद्धि होगी, जो दो वर्षों में लगभग 12% सीएजीआर होगी। उन्होंने कहा, अगर त्योहारी मांग इससे अधिक मजबूत होती है, तो ओईएम कथित तौर पर दोहरे अंक की वृद्धि का लक्ष्य बना रहे हैं, जो शेयरों के लिए एक ट्रिगर के रूप में काम कर सकता है।
ऐसा प्रतीत होता है कि बाजार पहले से ही इस सावधानी के साथ मूल्य निर्धारण कर रहा है – काले ने बताया कि ऑटो इंडेक्स में व्यापक गिरावट के साथ-साथ यात्री वाहन ओईएम शेयरों में पिछले महीने में 5-10% की गिरावट आई है।
स्टॉक चुनता है
आगे धीमी वृद्धि की उम्मीद को देखते हुए, काले ने कहा कि एलारा बाजार हिस्सेदारी हासिल करने वाली कंपनियों और मजबूत निर्यात जोखिम वाली कंपनियों का पक्ष ले रही है, क्योंकि दोपहिया वाहनों का निर्यात अच्छा रहा है।
दोपहिया वाहनों में, ब्रोकरेज को टीवीएस मोटर और आयशर मोटर्स पसंद हैं, जबकि यात्री वाहनों में, इसकी शीर्ष पसंद मारुति सुजुकी और महिंद्रा एंड महिंद्रा हैं।
बड़ी कहानी: ईंधन मिश्रण तेजी से बदल रहा है
अलग से, अगस्त के लिए FADA डेटा ने कुछ ऐसा दिखाया जो पहले नहीं हुआ था – वैकल्पिक ईंधन वाहन (सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी संयुक्त) ने यात्री वाहन खंड में पेट्रोल और इथेनॉल वाहनों को पीछे छोड़ दिया। सीएनजी ने खुदरा बिक्री का 25.3%, हाइब्रिड का 9% और ईवी का 7.5-8% के करीब योगदान किया, जो पेट्रोल और इथेनॉल के 41% की तुलना में मिश्रण का लगभग 42% है।
काले को उम्मीद है कि इसका निर्माण यहीं से होगा। “आसानी से अगले दो से तीन वर्षों में, यह 50% से ऊपर जाने की उम्मीद है,” उन्होंने कहा, वित्त वर्ष 30 के लिए एलारा का अपना ईवी अनुमान – लगभग 15-16% शेयर – को और अधिक संशोधित करने की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि उद्योग पहले से ही आज 7-8% के करीब पहुंच रहा है।
उन्होंने कहा कि यह बदलाव खरीदारों द्वारा उन पर थोपे जाने के बजाय प्रेरित किया जा रहा है। काले ने कहा, ”हम मांग में बढ़ोतरी के बजाय मांग में बढ़ोतरी देख रहे हैं।” उन्होंने कहा कि वर्तमान में दोपहिया और यात्री वाहनों के अधिकांश ईवी वेरिएंट में प्रतीक्षा अवधि चल रही है। उनके शब्दों में, “अभी मांग से अधिक क्षमता एक समस्या है, जो कि एक अच्छी समस्या है।”
इस सवाल पर कि क्या अन्य राज्य दिल्ली की सख्त ईवी नीति का पालन कर सकते हैं, काले ने कहा कि यह एलारा के आधार मामले का हिस्सा नहीं है, हालांकि उन्होंने वैकल्पिक ईंधन पर सरकार के लगातार दबाव को देखते हुए इसे खारिज नहीं किया।
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त्योहारी अवधि के दौरान पीवी और 2-पहिया वाहनों के लिए 7-10% की वृद्धि की उम्मीद: एलारा कैपिटल के जय काले
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