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रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 को लॉन्च के कुछ ही अंतराल में इतनी दमदार डिजाइन मिली कि कंपनी ने नए ढाल रूप से रोक दिया है। प्लांट निर्माण क्षमता लॉग के अकाउंट से लगभग छह महीने की तैयारी का भुगतान किया गया है। कंपनी पहले पुराने उत्पादों की बिक्री पूरी करने और उत्पादन बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। जानें हिमालयन 440 की कीमत, फीचर्स, इंजन और नई कोचिंग से जुड़ी पूरी जानकारी।
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 की स्कोडार रोक दी गई है।
रॉयल एनफील्ड की नई एडवेंचर बाइक हिमालयन 440 को लॉन्च किया गया कुछ ग़रीब में हाईडायनामिक रिस्पॉन्स मिला है। कंपनी ने हाल ही में इस मॉडल की नई शॉक स्कीम के रूप में रोक लगा दी है, क्योंकि स्टेट इंडस्ट्रियल कैपेसिटी के अकाउंट से करीब छह महीने पहले ही स्टॉक बुक हो चुका है। सितंबर 2026 में लॉन्च हुई इस बाइक की शुरुआत के बाद से शोक में भारी उछाल आया।
रॉयल एनफील्ड ने साफा से कहा है कि ग्राहकों की कंपनियों को प्राथमिकता दी जाएगी और उत्पादन में बढ़ोतरी तक नई साझेदारी नहीं ली जाएगी। कंपनी का लक्ष्य बैकलॉग को और कोई सुविधा नहीं है ताकि पहले से बुक किए गए वेबसाइट को समय पर बाइक मिल सके। हिमालयन सीरीज की खासियत को देखते हुए ये खासियत अलग है, लेकिन कंपनी अब क्षमता बढ़ाने पर फोकस कर रही है।
कीमत और रीबुकिंग विवरण
हिमालयन 440 की एक्स-शोरूम कीमत 2.29 लाख रुपये से शुरू होती है। फेस्टिव स्टॉक एक्सचेंज वाले सुपरमार्केट के लिए चल रही है और वेटिंग रूम को करीब छह महीने का समय दिया जा रहा है। नई बुकिंग फिर से खुलेगी, इसकी कोई निश्चित तारीख अभी कंपनी ने नहीं बताई है। रॉयल एनफील्ड का कहना है कि उत्पादन क्षमता बढ़ाने के बाद ही नई कंपनी की मांग शुरू हुई है। फोकस फोकस फर्मों को पूरा करने और उत्पादन बढ़ाने पर है।
डिज़ाइन विवरण
हिमालयन 440 भी स्टैंडर्ड हिमालयन 411 का क्लासिक लुक बना हुआ है। इसमें हाई स्टान्स, बड़ा फ़्यूल टैंक, हाई हैंडलबार और रैग्ड बॉडीवर्क हैं। मार्केटप्लेस हेडलाइट, टॉप न्यू रेंजर और तीन रंग के पद- सेला ब्लैक, मास्टैंग ब्राउन और नेलॉन्ग व्हाइट उपलब्ध हैं। 21 इंच फ्रंट और 17 इंच इंच स्पोक व्हील्स, 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 800 मिमी सीट हाईट इसे ऑफ-रोड के लिए भरोसेमंद बॉक्स हैं।
सुविधाएँ और आशियाने
फीचर्स में स्केच चैनल एबीएस (रियर स्विचएबल), डिजिटल-एनालॉग डैशबोर्ड, ट्रिपर नेविगेशन पॉड, स्टॉक टाइप-सी रिजर्व पोर्ट और 15 किलोवाट फुलफिल टैंक शामिल हैं। ड्रॉप में 41मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स (200मिमी टेलर्स) और लिंकेज टाइप एस्ट्रोनोशॉक (180मिमी स्टोर्स) दिए गए हैं। ब्रेक सिस्टम में 300 मिमी फ्रंट और 240 मिमी रिले डिस्क हैं।
इंजन और टेक्नोलॉजी
इसमें 443 सीसी एयर-ऑयल कूल्ड सिंगल-सिलेंडर लार्ज-स्ट्रोक इंजन 25.4 बीएचपी पावर और 34 एनएमपीएल का जन्म हुआ है। इसे 6- जो लो के साथ जोड़ा गया है- स्ट्रेटिक्स मैनुवरिंग और हाईवे क्रूज़िंग दोनों ही बेहतर अनुभव देते हैं। एनएचवी में सुधार और क्विक लेदर उपलब्ध होने से ये एडवेंचर राइडिंग के लिए एक सेमेस्टर नियुक्त किया गया है।
लेखक के बारे में

राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में सक्रिय पत्रकार हैं और 2021 से लगातार ऑटो जर्नलिज्म के क्षेत्र में काम कर रहे हैं। वर्तमान में वे न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के तौर पर ऑटो डेस्क सपॉर्टर रह रहे हैं…


