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कावासाकी इंडिया ने 2027 निंजा 300 को ₹3.34 लाख (एक्स-शोरुम) की कीमत पर लॉन्च किया है। नई बाइक में पहले ₹17,000 के स्पेकेचर हो गए, लेकिन डिजाइन, फीचर्स और इंजन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया। फिर भी ट्विन-सिलेंडर इंजन, स्पोर्टी स्टाइल और दमदार वर्जन इसे एंट्री-लेवल सुपरस्पोर्ट का मजबूत विकल्प बनाते हैं। जानिए क्या है इसकी पूरी खासियत और क्या है इसकी कीमत वाजिब।
2027 कावासाकी निंजा 300 ने बाजार में दस्तक दे दी है।
कावासाकी इंडिया ने अपना डेब्यू-लेवल सुपरस्पोर्ट मॉडल निंजा 300 का 2027 संस्करण भारत में लॉन्च किया है। नई बाइक की एक्स-शोरूम कीमत 3.34 लाख रुपये बढ़ी है, जो पिछले मॉडल से करीब 17,000 रुपये ज्यादा है। दिलचस्प बात यह है कि कीमत बढ़ने के साथ-साथ डिजाइन, फीचर्स या साज-सामान में भी कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। बाइक के पिछले साल के जारी किए गए अपडेट जैसे बड़े विंड स्क्रीनसेवर, प्रोजेक्टर हेडलैंप और ऐडेड टायर ट्रैकर को ही आगे बढ़ाया जा रहा है।
ये मॉडल उन यंग राइडर्स के लिए है, जो बेहतर मॉडल, स्मूथ इंजन और स्पोर्टी लुक वाले हैं। जुलाई 2026 के अंत से शुरू होने वाली है। निंजा 300 लंबे समय से भारतीय बाजार में ट्विन-सिलेंडर क्लास की पसंदीदा बाइक रही है और अब भी एंट्री-लेवल सुपरस्पोर्ट का विकल्प बनी है। आइए इसके डिजाइन से लेकर इंजन-परफॉरमेंस डिटेल पर एक नजर डालते हैं।
डिज़ाइन विवरण
डिजाइन की बात करें तो 2027 निंजा 300 का लुक पुराना है लेकिन स्पोर्टी अंदाज का है। इसमें प्रोजेक्टर प्रोजेक्टर हेडलाइट्स जो ZX-6R से प्रेरित स्टाइलिंग देते हैं। बड़े फ्लोटिंग विंडस्क्रीन (ZX-10R इंस्पायरर्ड) से ये एरोडायनेमिकली बेहतर हुई है। शार्प फेयरिंग, साइड और टेल सेक्शन साफ-सुथरे हैं। इस साल केवल लाइम ग्रीन कलर में उपलब्ध है, जो कावासाकी के रेसिंग डीएनए में शामिल है। बॉडी में भी कोई नया बदलाव नहीं है.
विशेषता अद्यतन
फीचर्स में बड़ी विंड स्क्रीन के अलावा अपडेटेड टायर पैटर्न भी शामिल है जो बेहतर ग्रिप देता है। डिस्चार्ज-चैनल एबीएस, असिस्ट एंड डिस्प्लेर क्लच और 17 लीटर का फुल टैंक स्टैंडर्ड हैं। ड्रॉप में आगे 37 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे यूनी-ट्रैक मोनोशॉक (5-वे प्रीलोड रेकॉर्क) हैं। सीट हाईट 780 मिमी और कर्ब वेट 179 किलोग्राम हैं, जो शहर और राजमार्ग दोनों पर आरामदायक सवारी यात्राएं प्रदान करते हैं।
इंजन और परफ़ॉर्मेंस
इंजन की क्षमता 296 सीसी है, जो 11,000 आरपीएम पर करीब 38.9 बीएचपी पावर और 10,000 आरपीएम पर 26.1 एनएम का आउटपुट देती है। इसे 6- आर्किटेक्चर आर्किटेक्चर से जोड़ा गया है। क्लासिक स्मूथ और रि फ्राँड है। मिड-रेंज में अच्छी और टॉप-एंड भी बेहतर है। शीर्ष गति लगभग 160 किमी प्रति घंटे तक है। मोटरसाइकिल और बिल्डर्स की राइडेबिलिटी इसकी सबसे बड़ी ताकतें हैं।
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न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के रूप में कर्मचारी राम मोहन मिश्र 2021 से डिजिटल मीडिया में सक्रिय हैं और सहायक ऑटो-एडिटर सहायक बने हुए हैं। वे कार और बाइक से जुड़ी जानकारी को आसान, स्पष्ट और विश्वसनीय तरीके से…


