कुछ यात्री सो रहे थे, कुछ ने पहले ही लैपटॉप पर अपना कार्य दिवस शुरू कर दिया था – और अन्य अपने फोन पर अपने ऐप स्क्रॉल कर रहे थे।
इस घोषणा के साथ यात्रा बाधित कर दी गई कि पटरियों पर भीड़भाड़ है। यह कुछ मिनट तक चला – कुछ के लिए, कुछ के लिए थोड़ा अधिक।
22 साल की तांगुई बिनियर, इर्यो ट्रेन में थी, सामने वाली गाड़ी नंबर आठ पर थी। उनके पिता सातवें नंबर पर थे.
उनकी ट्रेन छह में से एक थी जिसे 08:30 बजे रुकने का आदेश दिया गया था। बिनियर ने बीबीसी को बताया, “कुछ मिनट बाद ट्रेन तेज़ गति से चलने लगी, फिर अचानक रुक गई”।
चकित होकर, उसने खिड़की से बाहर देखा और देखा “बाईं ओर के तार नीचे आ रहे थे, और फिर हमारे पीछे बहुत सारा धुआँ था।”
स्पैनिश पत्रकार रॉबर्टो गोमेज़ हाई-स्पीड रेनफे ट्रेन पर सो रहे थे, जो बिनियर से 25 किमी (16 मील) से अधिक दूर रुकी थी।
यह एक संक्षिप्त पड़ाव था. उन्होंने बताया, कुछ मिनट बाद ट्रेन फिर से चलने लगी और तभी दुर्घटना हो गई।
स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने कहा कि उन्हें नहीं पता था कि 08:36 बजे उनकी ट्रेन को यात्रा के लिए आगे बढ़ने का आदेश दिया गया था और लगभग 17 मिनट बाद “वास्तव में अविश्वसनीय” हुआ।
गोमेज़ ने ओन्डा सेरो रेडियो को बताया, “प्रभाव भयानक था।” “आप कल्पना कर सकते हैं, गाड़ी पूरी तरह से नष्ट हो गई है। सभी सूटकेस क्षतिग्रस्त गाड़ी में बिखर गए हैं।”
गोमेज़ को केवल मामूली चोटें आईं लेकिन उन्होंने बताया कि एक अन्य यात्री उनके ऊपर गिर गया और उनके सिर पर गहरी चोट लग गई।
उन्होंने कहा, “हम उन लोगों की मदद करने में सक्षम थे जिनकी छाती और पसलियों पर गंभीर चोटें आई थीं।”
राफेल बार्सेलो सबसे बुरी तरह प्रभावित गाड़ियों में से एक में था। उसके माथे पर लगी चोट उसे भाग्यशाली बचे लोगों में से एक बनाती है। दुर्घटना के समय वह कॉफ़ी पी रहा था और उसे “बहुत बड़ा प्रभाव महसूस हुआ”।
उन्होंने दुर्घटनास्थल पर रॉयटर्स समाचार एजेंसी को बताया, “हम सभी हवा में उछल गए थे।”
“मैं काफी हद तक ठीक हूं, मेरे दोस्त की हालत काफी खराब है।”
“मैं कोच सात में यात्रा कर रहा था, जिसमें सबसे अधिक पीड़ित थे और जो सबसे अधिक नष्ट हुआ था। मैंने उस कोच में कम से कम आठ पीड़ितों की गिनती की थी,” उन्होंने स्पष्ट रूप से हैरान होकर कहा।
