उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और तीन अन्य एजेंसियों द्वारा सार्वजनिक टिप्पणी के लिए जारी किए गए मसौदा नियमों के अनुसार, चीन ने पूरी तरह से छिपे हुए कार-दरवाजे के हैंडल पर प्रतिबंध लगाने और कुछ सुरक्षा-महत्वपूर्ण कार्यों के लिए भौतिक नियंत्रण की आवश्यकता का प्रस्ताव दिया है क्योंकि नियामक वाहन डिजाइन और उत्पाद परीक्षण की निगरानी को मजबूत करना चाहते हैं।
नियम वाहनों में फोल्डेबल और लचीली डिस्प्ले स्क्रीन पर भी प्रतिबंध लगाएंगे और कई नवीन डिजाइनों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा मूल्यांकन की आवश्यकता होगी। प्रस्ताव में कहा गया है कि कुछ निर्माताओं ने पर्याप्त परीक्षण के बिना नए उत्पाद लॉन्च किए हैं, जिससे वाहन सुरक्षा और पर्यावरणीय जोखिम बढ़ गए हैं।
मसौदा नियमों के तहत, नवीन डिजाइन वाले मॉडलों के अनुमोदन के लिए आवेदन करने वाले वाहन निर्माताओं को 1 जनवरी से अतिरिक्त तकनीकी पैरामीटर और सत्यापन सामग्री जमा करनी होगी। पहले से अनुमोदित मॉडलों के लिए, उन्हें 1 जुलाई तक पूरक जानकारी प्रदान करनी होगी, साथ ही उत्पादन रोक दिया जाएगा और उन वाहनों के लिए रिकॉल शुरू किया जाएगा जो समय सीमा से चूक जाते हैं और सुरक्षा खतरे पेश करते हैं।
लाइट, विंडशील्ड वाइपर और डिफॉगिंग सिस्टम सहित सुरक्षा-महत्वपूर्ण कार्यों के लिए आभासी नियंत्रण वाले वाहनों को भौतिक नियंत्रण बनाए रखने की आवश्यकता होगी। आपातकालीन कार्यों के लिए भी स्पष्ट रूप से चिह्नित भौतिक नियंत्रण की आवश्यकता होगी।
यह कम से कम 30,000 किलोमीटर (18,640 मील) तक विश्वसनीयता परीक्षण के साथ-साथ अधिक कठोर पर्यावरण परीक्षण का भी प्रस्ताव करता है। वाहन निर्माताओं को नवीन-डिज़ाइन कार्यों से जुड़ी सुरक्षा घटनाओं की जांच करने और पुलिस यातायात-दुर्घटना जांच के दौरान डेटा और तकनीकी सहायता प्रदान करने की भी आवश्यकता होगी।
नियामक इस बात की जांच बढ़ा रहे हैं कि राज्य मीडिया ने कम वास्तविक दुनिया परीक्षण के साथ संपीड़ित समयसीमा पर विकसित मॉडलों का जिक्र करते हुए “फास्ट-ट्रैक वाहन” कहा है। रविवार को प्रकाशित एक टिप्पणी में, पीपुल्स डेली ने कहा कि कुछ वाहन निर्माताओं ने तेजी से उत्पाद लॉन्च करने के लिए विकास चक्र को छोटा कर दिया है और सत्यापन प्रक्रियाओं में कटौती की है।
इसमें कहा गया है कि कुछ निर्माताओं ने वास्तविक दुनिया के सत्यापन के बजाय सिमुलेशन परीक्षण पर बहुत अधिक भरोसा किया है, ऐसे मामलों का हवाला देते हुए जिनमें अधिकांश परीक्षण वस्तुतः आयोजित किए गए थे। इसमें कहा गया है कि मसौदा नियम यह संकेत देते हैं कि वाहन निर्माताओं को गुणवत्ता और सुरक्षा की कीमत पर तेजी से उत्पाद लॉन्च नहीं करना चाहिए।
