वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल ने मंगलवार को कहा कि अगर चीन उपकरण के निर्यात पर प्रतिबंध लगाता है तो भारत बोरिंग सुरंगों के लिए मशीनें विकसित करेगा।
गोयल ने दिल्ली में किरोड़ीमल कॉलेज द्वारा आयोजित “यंग लीडर्स डिस्कोर्स फोरम” में मुख्य भाषण देते हुए कहा, “अगर वे (चीन) सुरंग-बोरिंग मशीनें नहीं देते हैं, तो हम उन्हें भारत में विकसित करेंगे।”
मंत्री की यह टिप्पणी तब आई है जब चीन ऐसी मशीनों के निर्यात को प्रतिबंधित करने का कदम उठा रहा है।
18 नवंबर से, व्यापारिक साझेदारों को उपकरण आयात करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करना होगा।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पिछले महीने एक एक्स पोस्ट में कहा था कि भारत जल्द ही ऐसी मशीनों के निर्माण में आत्मनिर्भर बन जाएगा।
“सभी 8-मीटर व्यास वाली सुरंग बोरिंग मशीनें भारत में निर्मित की जा रही हैं। इसके अलावा, अब 15-मीटर सुरंग बोरिंग मशीनें भी भारत में बननी शुरू हो गई हैं। तमिलनाडु में एक टीबीएम प्लांट है। और बहुत जल्द, 16 मीटर से अधिक व्यास वाली टीबीएम का निर्माण भी भारत में किया जाएगा। इसका मतलब है कि भारत डिजाइन और विनिर्माण से लेकर रखरखाव तक टीबीएम में आत्मनिर्भर (आत्मनिर्भर) बन रहा है,” मंत्री ने कहा।
टनल-बोरिंग मशीनें महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा उपकरण हैं जिनका उपयोग कठोर चट्टान से लेकर नरम, पानी-संतृप्त मिट्टी तक सतह पर न्यूनतम व्यवधान के साथ विभिन्न प्रकार की जमीनी स्थितियों के माध्यम से गोलाकार या निकट-गोलाकार सुरंगों की खुदाई के लिए किया जाता है।
चीन भारत का शीर्ष स्रोत है, इसके बाद जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका हैं।
भारत ने 2025-26 में 486 मिलियन डॉलर की मशीनें आयात कीं। उनमें से आधे चीन से आए थे।
गोयल ने कहा कि टनल-बोरिंग मशीनों के अलावा, भारत का लक्ष्य दुर्लभ पृथ्वी जैसे अन्य इनपुट के लिए भी चीन पर निर्भरता कम करना है।
गोयल ने कहा, “जब उन्होंने रेयर अर्थ पर अंकुश लगाया, तो मैंने अपने स्टार्टअप के साथ एक बैठक बुलाई और उन्हें रेयर अर्थ के बिना मोटर बनाने के लिए प्रोत्साहित किया।” “कुछ स्टार्टअप्स ने समान गुणवत्ता और समान दक्षता वाली रेयर अर्थ के बिना मोटरों का उत्पादन शुरू कर दिया है।”
चीन द्वारा सुरंग-बोरिंग मशीनों पर अंकुश लगाने की घोषणा ऐसे समय में आई है जब नई दिल्ली और बीजिंग 2020 में गलवान घाटी में हुई घटना के बाद संबंधों में खटास आने के बाद संबंधों को सुधारने की कोशिश कर रहे हैं, जब दोनों पक्षों के सैनिकों के बीच झड़प हो गई थी।
बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के बढ़ने के साथ, भारत में ऐसी मशीनों की आवश्यकता बढ़ गई है। मेट्रो परियोजनाओं और पहाड़ों में बुनियादी ढांचा गतिविधियों के कारण यह और भी बढ़ गया है।
हाल ही में बनाई गई दो विनिर्माण सुविधाएं भारत की आवश्यकताओं को पूरा कर रही हैं। एक मेट्रो-रेल पेशेवर के अनुसार, दुनिया के दो अग्रणी निर्माताओं के पास चेन्नई और बेंगलुरु में विनिर्माण संयंत्र हैं, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 65 प्रतिशत घटक स्वदेशीकरण के साथ प्रति वर्ष 10 मशीनें बनाने की है।
इनमें से एक जर्मन हेरेनकेनच एजी है, जो अपनी चेन्नई सुविधा से मशीनों की आपूर्ति कर रही है। एक डेवलपर ने कहा, इनसे चीनी प्रतिबंधों के खिलाफ एक सहारा मिला है।
इंजीनियरिंग खरीद और निर्माण (ईपीसी) में देश की कुछ अग्रणी कंपनियों का कहना है कि वर्तमान संदर्भ में वे अतीत की तुलना में चीन के संकट से अधिक सुरक्षित हैं।
एक ठेकेदार ने कहा, वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता जर्मनी, जापान और अन्य देशों में उपलब्ध हैं, लेकिन विशेष मशीनों को बदलना आसान नहीं है।
टनल-बोरिंग मशीनें भारत की राष्ट्रीय सुरक्षा में एक रणनीतिक पेंच हैं क्योंकि इनमें से कई सीमावर्ती पहाड़ी क्षेत्रों में तैनात हैं जहां सरकार रणनीतिक बुनियादी ढांचे का विकास कर रही है।
गोयल ने कहा, “चीन के साथ हमारे संबंध अच्छे बने हुए हैं और अगर कोई नई बाधा नहीं आती है तो इनमें और सुधार हो सकता है।”
सितंबर में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने नई दिल्ली में ब्रिक्स शिखर सम्मेलन के मौके पर चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग से मुलाकात की थी, जहां दोनों नेताओं ने संरचनात्मक व्यापार असंतुलन, आपूर्ति-श्रृंखला के मुद्दों और सार्थक और अनुमानित बाजार पहुंच की सुविधा पर चर्चा की थी।
सात साल में यह शी की पहली भारत यात्रा थी।
गोयल ने डेयरी और कृषि क्षेत्र पर भारत के सुरक्षात्मक रुख को भी दोहराया और कहा कि नई दिल्ली कभी भी किसी भी व्यापार समझौते के तहत इन क्षेत्रों में किसी भी व्यापारिक भागीदार को बाजार पहुंच नहीं देगी।
उन्होंने कहा, “आज तक हमने कभी किसी के लिए डेयरी नहीं खोली है। हम किसी भी जीएम (आनुवंशिक रूप से संशोधित) उत्पादों को भारत में आने की अनुमति नहीं देने के लिए बहुत संवेदनशील हैं और हमने कभी इसकी अनुमति नहीं दी है और हम भविष्य में भी इसकी अनुमति नहीं देंगे।”
गोयल ने कहा, नई दिल्ली का प्रयास प्रसंस्कृत खाद्य, समुद्री उत्पाद, रत्न और आभूषण, कपड़ा, चमड़ा और जूते और फार्मेसी जैसे क्षेत्रों में तरजीही बाजार पहुंच प्राप्त करना था, जहां भारत की ताकत निहित है।
उन्होंने कहा, “हमारा प्रयास यह है कि हम उन उत्पादों के लिए भारत को अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में तरजीही दर कैसे दिलाएं, जहां हमारे पास मूल्य निर्धारण और गुणवत्ता की ताकत है।”
ध्रुवाक्ष साहा के इनपुट के साथ
