मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के शेयर सोमवार, 7 सितंबर को फोकस में रहेंगे, जब ऑटोमेकर ने लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के साथ अपडेटेड बलेनो लॉन्च किया और त्योहारी सीजन से पहले प्रीमियम हैचबैक की मजबूत मांग का संकेत दिया।
CNBC-TV18 से बात करते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, पार्थो बनर्जी ने कहा कि बलेनो की मांग मजबूत बनी हुई है, वर्तमान में उत्पादन लगभग 16,500 इकाइयों का है। उन्होंने कहा कि अगर कंपनी की उत्पादन टीम आपूर्ति बढ़ा सकती है तो कंपनी और अधिक वाहन बेचने के लिए तैयार है।
बनर्जी ने कहा, “मांग बहुत अच्छी है,” उन्होंने कहा कि उत्पादन टीम त्योहारी सीजन से पहले अधिक बलेनो इकाइयां उपलब्ध कराने के लिए काम कर रही है।
5 सितंबर को लॉन्च किया गया अपडेटेड बलेनो, रडार और कैमरा संयोजन का उपयोग करके लेवल 2 एडीएएस के साथ आता है। मारुति सुजुकी के अनुसार, सिस्टम में एडवांस्ड इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, हाई बीम असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग जैसे फीचर्स शामिल हैं।
मारुति ने व्यापक ADAS रोलआउट की योजना बनाई है
बलेनो की ADAS पेशकश का हिस्सा है मारुति सुजुकी का व्यापक विस्तार का प्रयास अपने पोर्टफोलियो में उन्नत सुरक्षा तकनीक।
बनर्जी ने कहा कि कंपनी पहले ही ई विटारा सहित अन्य मॉडलों में एडीएएस पेश कर चुकी है और भविष्य में इस तकनीक को और अधिक मॉडलों में लाने की योजना है।
उन्होंने कहा, “हमारी इसे अन्य क्षेत्रों में, अन्य मॉडलों में भी पेश करने की योजना है।”
मारुति ने अपने नेक्सा मॉडल को नेक्सा सेफ्टी शील्ड से भी सुसज्जित किया है। नई बलेनो के साथ, मारुति ने सभी वेरिएंट में छह एयरबैग को मानक के रूप में शामिल करने के लिए पैकेज का विस्तार किया है, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, ईबीडी के साथ एबीएस और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसी सुविधाएं भी शामिल की हैं।
अपडेटेड बलेनो की बेंगलुरु एक्स-शोरूम कीमत 6.09 लाख रुपये है।
मारुति को त्योहारी सीजन ‘बहुत अच्छा’ रहने की उम्मीद
व्यापक मांग के माहौल पर, बनर्जी ने कहा कि मारुति सुजुकी को उम्मीद है कि आगामी त्योहारी सीजन मजबूत रहेगा, हालांकि उन्होंने पिछले साल के साथ सीधे साल-दर-साल तुलना करने के प्रति आगाह किया।
उन्होंने कहा, ”पिछले साल अक्टूबर सिर्फ एक महीना नहीं, बल्कि ढाई महीने का था।” “तो यदि आप पसंद की तुलना करते हैं, तो मेरा मानना है कि त्योहार बहुत अच्छा होगा।”
त्योहारी अवधि में गणेश चतुर्थी, नवरात्रि और दिवाली जैसे प्रमुख मांग कारक शामिल होंगे।
नई उत्पादन लाइनें बढ़ाई जा रही हैं
मारुति सुजुकी उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए भी काम कर रही है, प्रत्येक 2.5 लाख इकाइयों की दो नई लाइनें पहले ही चालू हो चुकी हैं।
बनर्जी ने कहा कि नई लाइनें वर्तमान में तेजी से बढ़ रही हैं और अगले तीन से चार महीनों में मासिक उत्पादन में अधिक सार्थक योगदान देना शुरू कर सकती हैं।
उन्होंने कहा, “हर महीने हमें अधिक वाहन मिल रहे हैं। वे इसे बढ़ा रहे हैं।”
नई बलेनो को लॉन्च करने के बाद मारुति सुजुकी ADAS को और अधिक मॉडलों में विस्तारित करेगी
उत्पादन में वृद्धि तब हुई है जब व्यापक भारतीय यात्री वाहन बाजार वित्तीय वर्ष की महत्वपूर्ण दूसरी छमाही में प्रवेश कर रहा है, वाहन निर्माता त्योहारी मांग चक्र की तैयारी कर रहे हैं।
कमोडिटी की लागत चिंता का विषय बनी हुई है
जबकि मारुति ने जीएसटी 2.0 के कार्यान्वयन के बाद रणनीतिक मूल्य निर्धारण उपाय किए हैं, कंपनी को बढ़ती कमोडिटी लागत के दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
बनर्जी ने कहा कि जीएसटी में बदलाव के बाद ग्राहकों को समर्थन देने के लिए वाहन निर्माता ने शुरू में रणनीतिक मूल्य निर्धारण कार्रवाई की थी, खासकर प्रवेश स्तर के वाहनों के लिए।
हालाँकि, कमोडिटी की कीमतों में वृद्धि जारी रहने के कारण, कंपनी के पास आगे लागत दबाव को सहन करने के लिए सीमित जगह हो सकती है।
उन्होंने कहा, ”हमारे पास लागत का कुछ हिस्सा अपने ग्राहकों पर डालने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा है।”
कीमतों में बढ़ोतरी के बाद सामर्थ्य को लेकर चिंता के बावजूद, बनर्जी ने कहा कि मारुति के प्रवेश स्तर के वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है।
“फिर भी हम अपने एंट्री-लेवल सेगमेंट में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। यह अभी भी शानदार दर से बढ़ रहा है,” उन्होंने यह स्वीकार करते हुए कहा कि कीमतों में बढ़ोतरी का ग्राहकों पर असर पड़ता है।
अपनी पावरट्रेन रणनीति पर, बनर्जी ने दोहराया कि मारुति सुजुकी एकल तकनीक पर निर्भर रहने के बजाय बहु-पथ दृष्टिकोण के लिए प्रतिबद्ध है।
ऑटोमेकर इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइड्रोजन और संपीड़ित बायोगैस सहित कई प्रौद्योगिकियों में निवेश कर रहा है, क्योंकि यह भारत के स्वच्छ गतिशीलता में संक्रमण के लिए विभिन्न मार्गों का मूल्यांकन करता है।
बनर्जी ने कहा, “हम सभी अंडे एक टोकरी में रखने की कोशिश नहीं करते हैं।”
उन्होंने कहा कि मारुति ने हाल ही में हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी में निवेश की घोषणा की है और बायोगैस संयंत्रों से जुड़े निवेश सहित संपीड़ित बायोगैस पर तेजी बनी हुई है।
निर्यात विविधीकरण भू-राजनीतिक जोखिमों को दूर करने में मदद करता है
मारुति सुजुकी भौगोलिक रूप से भी अपेक्षाकृत विविधतापूर्ण बनी हुई है, कंपनी 100 से अधिक देशों में वाहनों का निर्यात करती है।
बनर्जी ने कहा कि यह व्यापक निर्यात पदचिह्न भू-राजनीतिक विकास के कारण व्यक्तिगत बाजारों में होने वाले व्यवधानों से कुछ सुरक्षा प्रदान करता है।
उन्होंने कहा, “हम इसे अन्य संतुलित देशों से कवर करने में सक्षम हैं।”
ये टिप्पणियाँ तब आई हैं जब भू-राजनीतिक तनाव और व्यापार संबंधी अनिश्चितताएँ वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखला और मांग के लिए जोखिम पैदा कर रही हैं।
