BeiGo X4 एक झुका हुआ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर है जिसे दोपहिया वाहन की सवारी गतिशीलता को दो पिछले पहियों की स्थिरता के साथ संयोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें आईगोवाइज के स्वामित्व वाले एंटी-टॉपल ‘गिम्बल’ टिल्टिंग आर्किटेक्चर का उपयोग किया गया है, जो वाहन को सवार के साथ झुकने की अनुमति देता है जबकि पीछे के दो पहिये पकड़ और स्थिरता बनाए रखते हैं।
कंपनी के अनुसार, इस प्रणाली का उद्देश्य कम गति वाले युद्धाभ्यास के दौरान और असमान, अप्रत्याशित या फिसलन वाली सड़क सतहों पर नियंत्रण में सुधार करना है। वाहन में ट्रिपल-डिस्क कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (सीबीएस) भी मिलता है, जबकि इसके जुड़वां पिछले पहिये 120 एनएम का टॉर्क देते हैं।
मूल्य सीमा
BeiGo X4 की पहली 300 इकाइयों को केवल आमंत्रण लॉन्च कार्यक्रम के माध्यम से ₹1.25 लाख की प्रारंभिक एक्स-शोरूम कीमत पर पेश किया जाएगा। पहली 300 इकाइयों के बाद, वाहन की कीमत ₹1.56 लाख एक्स-शोरूम होगी।
आईगोवाइज मोबिलिटी का झुका हुआ इलेक्ट्रिक ट्राइक, बेइगो एक्स4
BeiGo X4 की IDC-प्रमाणित रेंज 100 किमी है। यह iGoways के मालिकाना ichargeWise 72V आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, जो घरेलू बिजली कनेक्शन के माध्यम से चार्जिंग का समर्थन करता है, कंपनी लगभग 100 मिनट के चार्जिंग समय का दावा करती है।
कंपनी ने कहा है कि छोटे इलेक्ट्रिक वाहन कम ऊर्जा की खपत करते हैं, सड़क पर कम जगह लेते हैं और बड़े ईवी की तुलना में छोटे बैटरी पैक का उपयोग कर सकते हैं, जो उन्हें शहरी गतिशीलता और भीड़-भाड़ वाले शहर की स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है।
पांच साल का विकास
आईगोवाइज का कहना है कि BeiGo X4 को पांच साल से अधिक समय में विकसित किया गया है, जिसमें अनुसंधान और विकास प्रक्रिया के दौरान 50 से अधिक प्रोटोटाइप बनाए गए हैं। वाहन को विभिन्न भारतीय सड़कों और मौसम की स्थितियों में वास्तविक दुनिया में 1.5 लाख किमी से अधिक परीक्षण से गुजरना पड़ा है।
कंपनी का कहना है कि BeiGo X4 को ICAT और ARAI से प्रमाणन प्राप्त हुआ है और यह लागू केंद्रीय मोटर वाहन नियम (CMVR) और AIS-156 बैटरी सुरक्षा मानक का अनुपालन करता है। आईगोवाइज के पास वर्तमान में वाहन की वास्तुकला और संतुलन प्रौद्योगिकी से संबंधित 12 पेटेंट हैं, और अधिक पेटेंट आवेदन पाइपलाइन में हैं।
“BeiGo X4 के साथ, हमने दोपहिया वाहनों की गतिशीलता की मूलभूत चुनौती को हल करने में पांच साल से अधिक समय बिताया है: जब स्थितियां अप्रत्याशित हो जाती हैं तो आत्मविश्वास और नियंत्रण। अब हम इस तकनीक को व्यापक वास्तविक दुनिया के परीक्षण से ग्राहकों तक ले जा रहे हैं, जिसकी शुरुआत हमारे पहले 1,000 वाहनों से होगी,” श्रवण अप्पाना, संस्थापक और सीईओ, iGoways मोबिलिटी ने कहा।
आईगोवाइज, वाहन के साथ-साथ, एक स्वामित्व पारिस्थितिकी तंत्र भी बना रहा है जिसमें घटक-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण, एआई-आधारित इन्वेंट्री योजना और एक मॉड्यूलर सर्विस-ऑन-व्हील्स मॉडल शामिल है। कंपनी का कहना है कि सेवा मॉडल को ग्राहकों के 95% प्रश्नों को घर पर ही हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
