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भारत में सर्वश्रेष्ठ 125cc बाइक: अगर आप नई 125cc बाइक की सोच रहे हैं, तो बाजार में आपके पास कई विकल्प मौजूद हैं। कोई बाइक मुख्य रूप से बेकार है, तो कोई शक्तिशाली इंजन और स्पोर्टी फीचर्स के साथ आती है। बजाज CT 125X से लेकर होंडा शाइन, TVS रेडर और पल्सर 125 तक, इन बाइक्स की कीमत, पावर और क्षमता में काफी अंतर है। जानें अपना बजट और जरूरी खाते से क्या खास है।
बजाज CT 125X: ये एक रफ-एंड-टफ डिजाइन के साथ आता है, जो ग्रामीण और शहरी दोनों सड़कों के लिए जरूरी है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹73,805 से शुरू होती है। डिज़ाइन में मज़बूत मज़बूत गार्ड, मेटल बेली पैन, हेडलाइट ग्रिल और लाज़ कैरियर शामिल हैं। सुविधाओं में मुख्य रूप से स्मारकीय अभिलेख, डिजिटल अभिलेखीय बंदरगाह और अभिलेखीय अभिलेख शामिल हैं। कॉम्बिनेशन ब्रेकिंग सिस्टम (सीबीएस) और फ्रंट में डिस्क या ड्रम ब्रेक का विकल्प इसमें शामिल है।
इंजिनियरिंग की बात करें तो इसमें 124.4 CC का 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड DTS-i इंजन दिया गया है, जो 10.9 PS की पावर और 11 Nm का पीक लेजर जेनरेटर देता है। ये 5- सैटलाइट सिस्टम के साथ आता है. भारी वजन वाली लिफ्ट और खस्ताहाल पर चलने के बावजूद यह बाइक 55 से 60 किमी/लीटर तक का शानदार खराब प्रदर्शन करती है। यह वॉल्व और सोलो सिंगल-पीस सीटिंग लेआउट रोजमर्रा के कठिन काम और लंबी दूरी की यात्रा को बेहद आरामदायक बनाता है।
होंडा शाइन 125: ये भारतीय बाजार की सबसे शानदार और पसंदीदा बाइक मानी जाती है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹80,976 से शुरू होती है। यह देखने में काफी शालीन और क्लासिक है, क्रोम में फिनिश वाला मफलर कवर और आकर्षक व आकर्षक शामिल हैं। फीचर्स में साइलेंट वर्टर के साथ ईएसपी तकनीक, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ, डीसी हेडलैंप और एनालॉग मीटर शामिल हैं। होंडा के कॉम्बी ब्रेक सिस्टम (सीबीएस) और फ्रंट डिस्क ब्रेक के लिए ब्रेकिंग और ब्रेक दिए गए हैं।
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इसमें 123.94 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, फुल-इंजेक्टेड इंजन मौजूद है, जो 10.74 पीएस की मुख्य शक्ति और 11 एनएम का आउटपुट देता है। 5- स्टैटिस्टिक्स स्मूथ रिजर्वेशन के साथ आईसी रिफाइनमेंट और बिना किसी वाइब्रेशन का चलन इसमें सबसे अलग है। यह बाइक शहर के केबिन और खुले हाईवे दोनों पर आसानी से 55 से 65 किमी/लीटर की दूरी तय करती है। कम मेंटेनेंस और हाई रीसेल शेयरधारिता वाले परिवार के लिए ये बेहतरीन विकल्प हैं।
टीवीएस रेडर 125: बच्चों की पसंद का ध्यान आकर्षित करने वाली बेहद स्पोर्टी और स्कॉलरशिप नेकेड स्ट्रीट स्टाइल में तैयार की गई है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹83,860 से शुरू होती है। सिग्नेचर एनिमल-आई मार्केट हेडलैंप, मस्कुलर फ्यूल टैंक और स्प्लिट दिए गए हैं। सुविधाओं के मामले में ये सबसे आगे है. इसमें डिजिटल टी फ्लैट/एलसीडी कन्सोल, राइडिंग मोड्स (ईको और पावर), टॉर्क एंटरप्राइज, टर्न-बाया-टर्न नेविगेशन और एस्कॉर्ट पोर्ट शामिल हैं। असिस्टेंट के लिए सिंक्रोन आइडिया ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी (एसबीटी) और फ्रंट पेडल डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
रेडर में 124.8 सीसी का 3-वाल्व, एयर और ऑयल-कूल्ड इंजन लगा है, जो 11.38 पीएस की पावर और 11.2 एनएम का आउटपुट देता है। 5- इलेक्ट्रानिक आर्किटेक्चर के साथ 60 किमी/घंटा की ये 0 से 60 किमी/घंटा की 5.9 सेकंड में पकड़ है। पावरफुल इंस्टॉलेशन के बावजूद ईको मॉड और सैटेलाइटगो (स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम) की मदद से ये बाइक 55 से 65 किमी/लीटर का रियल वर्ल्ड टूरिज्म आरामदेह है।
बजाज पल्सर 125: ये अपना क्लासिक मस्कुलर पल्सर डिजाइन और स्पोर्टी अपील के लिए पहचान में आता है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹82,000 से ₹95,000 के अंदर है। इसमें सिग्नेचर वुल्फ-ए ट्विन पायलट लैप्स, स्प्लिट ग्रैब रेल्स, टैंक पिकअप और स्पोर्टी रिवोल्यूशन देखने को मिलते हैं। सुविधाओं के रूप में अब इसमें क्लासिकल आर्किटेक्चरल वाला पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंटल मोशन, क्लिप-ऑन हैंडलबार और बैक लिट स्विचगियर शामिल किया गया है। असिस्टेंट का दावा एंटी-स्किड ब्रेकिंग सिस्टम (सीबीएस) और 240 मिमी का बड़ा फ्रंट डिस्क ब्रेक है।
पावरट्रेन में 124.4 सीसी का ट्विन-स्पार्क, एयर-कूल्ड डीटीएस-आई इंजन दिया गया है, जो 11.8 पीएस की अधिकतम पावर और 10.8 एनएम का आउटपुट देता है, जिससे ये अपने सेगमेंट की सबसे बेहतरीन बाइक्स में गिनी जाती है। इसके साथ 5- स्ट्रेटिक्स आर्किटेक्चर स्थापित है। भारी और मजबूत चेसिस के कारण यह राजमार्ग काफी स्थिर रहता है और सामान्य ड्राइविंग में 50 से 55 कि.मी./लाखों की सुविधा उपलब्ध है। जो राइडर बजट में पल्सर डीएनए चाहते हैं, उनके लिए ये मुफ़ीद है।
