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भारत में 3 लाख से कम कीमत वाली सर्वश्रेष्ठ एडवेंचर बाइक: अगर आपका बजट 3 लाख रुपये तक है और आप ऐसी बाइक हैं जो शहर के साथ हाईवे और खराब ढलान पर भी दमदार प्रदर्शन करती हैं, तो आपके पास हैं कई शानदार विकल्प। टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 से लेकर हिमालयन 440 तक, इस लिस्ट में अलग-अलग जरूरतों के हिसाब से 4 एडवेंचर बाइक शामिल हैं। जानिए किस बाइक में कितनी दम है, कौन से फीचर्स हैं और कौन सी बाइक आपके लिए बेहतर साबित हो सकती है।
TVS Apache RTX 300: इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.99 लाख रुपये से शुरू होती है। Apache RTX 300 का डिज़ाइन बेहद आक्रामक और मस्कुलर है, जिसमें रैली-इंस्पायर्ड बॉडीवर्क, लॉन्ग विंड स्क्रीन और डिस्प्ले स्टील ट्रेल्स फ्रेम देखने को मिलता है। फीचर्स के मामले में ये बाइक काफी आइकॉनिक है। इसमें 5-इंच का कलर टी फ़्लैट फ़्लैट शॉट दिया गया है, जो कि नेशनल यूनिवर्सल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और मिररिंग मिररिंग सपोर्ट देता है। इसके अलावा इसमें फुलफिल के अलावा बाजार लाइटिंग और सुपरमार्केट जैसी जरूरी सुविधाएं भी शामिल हैं।
सैक्स के लिए अपाचे आरटीएक्स 300 में स्केच-चैनल एबीएस, लीनियर ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और दोनों स्टॉक एक्सचेंज में डिस्क ब्रेक शामिल हैं। बाइक में चार अलग-अलग राइडिंग मोड भी दिए गए हैं। इंजन की बात करें तो इसमें 299.1 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, डोमिनिक-कूल डीओ सीसी इंजन है, जो लगभग 35.5 बीएचपी की पावर और 28.5 एनएमडी का जेनरेटर है। ये 6- सैट्रिक सिस्टम और बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ आता है। इसके परफॉरमेंस हाईवे क्रूज़िंग और ऑफ-रोड ट्रेल दोनों ही बेहद तेज़ और टिकाऊ लगते हैं।
सुजुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स: इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 2.01 लाख रुपये से शुरू होती है। इसका डिज़ाइन सुज़ुकी की मशहूर राइडर्स- बिग और बड़ी वी-स्ट्रॉम सीरीज़ से इंस्पायर्ड है, जिसमें सिग्नेचर बीक नोज़, स्लीक प्राइमेट हेडलैंप और मस्कुलर फ्यूल टैंक दिया गया है। फीचर्स की बात करें तो इसमें सुजुकी राइडकनेक्टेड सिस्टम के साथ फुली डिजिटल डिजिटल डिस्प्ले है। ये कंसॉल्यूशन नेविगेशन, कॉल-एसएमएस किले और रिजर्वेशन पोर्ट से लॉन्च किया गया है, जो डेली कम्यूटिंग और हाईवे टूरिंग को बेहद सुविधाजनक बनाता है।
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राइडर की दुकान के लिए इस बाइक में शॉप-चैनल एबीएस और फ्रंट-रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। आईएस 205 मिमी का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस पत्थर और स्थापत्य से इंजन की हिफ़ाजत है। इसमें 249 सीसी का ऑयल-कूल, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है, जो 26.5 पीएस की अधिकतम पावर और 22.2 एनएम का चौथाई हिस्सा देता है। 6- सिस्टम के साथ-साथ इंजनों का भी बहुत महत्व है। ये बाइक हाईवे पर वाइब्रेशन-फ्री राइडिंग और लगभग 35-36 किमी/लीटर का शानदार रथ निकाला गया है।
Yezdi एडवेंचर: भारतीय बाजार में इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 2.06 लाख रुपये से शुरू होगी। इसका डिजाइन पूरी तरह से रैग्ड और हार्डकोर ऑफ-रोडर की तरह है, जिसमें लॉन्ग विंड स्क्रीनसेवर, टैंक केज और लॉज माउंट्स पहले से मौजूद हैं। सुविधाओं की सूची में टिल्ट-एडजस्ट डिजिटल डिजिटल डिजिटल कनवर्टर शामिल है, जो आर्किटेक्चरल आर्किटेक्चर और ट्रिप नेविगेशन की सुविधा देता है। इसके साथ ही टाइप-सी और रिजर्व रिजर्व पोर्ट्स लंबी दूरी के टूरिंग राइडर्स के लिए बेहद उपयोगी साबित होते हैं।
येज़डी एडवेंचर में तीन मॉड्स (रोड, रेन और ऑफ-रोड) वाला स्केच-चैनल एबीएस और स्ट्रांग डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। पावरट्रेन की बात करें तो 334 सीसी का मिशाल-कूल, सिंगल-सिलेंडर डीएओ सीसी इंडिपेंडेंट है, जो 29.6 पीएस की पावर और 29.8 एनएमजेड का प्रोडक्शन करता है। 6- स्टार्क आर्किटेक्चर और क्लैसेर क्लच से लैस यह बाइक लो-एंड और मिड-रेंज में बेहतरीन पंच सैट है, जिससे हार्ड स्ट्रक्चर और क्लैडयो पर चलना आसान रहता है।
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440: इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब 2.29 लाख रुपये बढ़ी है। इसका डिज़ाइन क्लासिक एडवेंचर स्टाइल्स को समर्पित है, जिसमें राउंड मार्केट हेडलैंप, स्ट्रॉन्ग एक्सटर्नल फ्रेम और 15-प्लेटफ़ॉर्म का बड़ा फ़्यूल टैंक दिया गया है। फीचर्स के तौर पर इसमें सेमी-डिजिटल एनालॉग-एलसीडी पैसेंजर एडवेंचर शामिल है, जिसके साथ टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन वाला ट्रिपर नेविगेशन पॉड दिया गया है। इसकी 800 मिमी की कम सीट हाईट इसे हर कद के राइडर के लिए सहज बनाती है।
सब्सिडी के लिए इस बाइक में स्वीच लेबल साइकाल-चैनल एबीएस और दोनों एसईसीएल पर बड़े डिस्क ब्रेक मिलते हैं, जिससे एसईसीएल एसएलआर व्हील लॉक बनाकर एबीएस बनाया जा सकता है। इसमें 443 सीसी का एयर-ऑयल कोल्ड इंजन है, जो 25.4 बीएचपी की पावर और 34 एनएम का स्पीकर जेनरेट करता है। 6- स्टेचर्स आर्किटेक्चर के साथ आने वाली ये बाइक लोअर आरपीएम पर डायनामिक वेट्ज़ है। लीनियर परफ़ॉर्मेंस और 220 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस पहाड़ी इसके निर्माण के लिए सर्वश्रेष्ठ है।


