“यदि आपको लगता है कि हम 2021 तक लाइनों पर पकड़ नहीं बना पाए और 2025 तक अधिकांश काम काफी हद तक पूरा हो चुका था,” प्राइस ने कहा।
“और आज हमारे पास मूल रूप से 100% नई ट्रेनें हैं – यह उतनी तेज़ नहीं है जितना हमने मूल रूप से कहा था, लेकिन यूके में किसी भी अन्य परियोजना की तुलना में, यह बहुत तेज़ है।”
टीएफडब्ल्यू ने कहा है कि ट्राम-ट्रेनों को पूरी तरह से सेवा में लाना और कार्डिफ़ और एबरडेयर, मेरथिर टाइडफिल और ट्रेहर्बर्ट के बीच तीन लाइनों पर एक घंटे में चार ट्रेनों का संचालन करना “साउथ वेल्स मेट्रो आरा का अंतिम हिस्सा” है।
प्राइस ने कहा, “मुझे लगता है कि अपेक्षाकृत धीमी गति का कारण यह है कि हमें कुछ सौ क्रू को प्रशिक्षित करना होगा और फिर कार्डिफ़ में क्वीन स्ट्रीट स्टेशन पर सिग्नलिंग का काम करना होगा।”
“मुझे पूरी उम्मीद है कि अगले साल के अंत तक निश्चित रूप से एक घंटे में चार ट्रेनें देखने को मिलेंगी।”
वेल्श सरकार ने कहा कि TfW ने पहले ही “वैलीज़ नेटवर्क पर परिवर्तनकारी सुधार” प्रदान कर दिए हैं और नई ट्रेनें अंततः वैलीज़ और कार्डिफ़ में “टर्न-अप-एंड-गो” सेवाओं को अनलॉक कर देंगी।
इसमें कहा गया है, “हालांकि कुछ मुद्दों के कारण नई ट्राम ट्रेनों की शुरूआत में देरी हुई है, टीएफडब्ल्यू अगले साल के अंत तक पूर्ण रोलआउट पूरा करने के लक्ष्य पर है।”
