केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के मुताबिक, दिवाली की सुबह दिल्ली जहरीली हवा से जगी, राष्ट्रीय राजधानी में सुबह 8 बजे वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 383 दर्ज किया गया। रीडिंग ने शहर की वायु गुणवत्ता को ‘बहुत खराब’ श्रेणी में रखा, जबकि कई निगरानी स्टेशनों ने स्तर को ‘गंभीर’ श्रेणी में दर्ज किया।
कई निगरानी स्टेशनों ने AQI रीडिंग 400 से ऊपर दर्ज की, जो ‘गंभीर’ वायु प्रदूषण का संकेत है। जहांगीरपुरी में सबसे अधिक AQI 450 दर्ज किया गया, इसके बाद पंजाबी बाग में 446, आरके पुरम में 448, बवाना में 444 और आईआईटी दिल्ली में 443 दर्ज किया गया।
द्वारका-सेक्टर 8 में एक्यूआई 438 दर्ज किया गया, जबकि जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम में 431 और सीआरआरआई मथुरा रोड पर 426 दर्ज किया गया। चांदनी चौक में 423, मुंडका में 421, बुराड़ी में 416 और अलीपुर में 410 दर्ज किया गया।
इस बीच, आईटीओ में एक्यूआई 396 दर्ज किया गया, इसके बाद आईजीआई एयरपोर्ट (टी3) में 359, आनंद विहार में 350, बदरपुर में 349 और लोधी रोड पर 340 दर्ज किया गया।
सीपीसीबी के राष्ट्रीय वायु गुणवत्ता सूचकांक वर्गीकरण के तहत, 0 और 50 के बीच एक AQI को ‘अच्छा’, 51-100 को ‘संतोषजनक’, 101-200 को ‘मध्यम’, 201-300 को ‘खराब’, 301-400 को ‘बहुत खराब’ और 401-500 को ‘गंभीर’ के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
नोएडा, गुरुग्राम में भी उच्च AQI रिकॉर्ड किया गया
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के कई पड़ोसी शहरों में हवा की गुणवत्ता ऊंची बनी हुई है। गुरुग्राम में AQI 322 दर्ज किया गया, जो इसे ‘बहुत खराब’ श्रेणी में रखता है, जबकि नोएडा में 319 दर्ज किया गया। गाजियाबाद में AQI 298, ग्रेटर नोएडा में 285 और फ़रीदाबाद में 293 दर्ज किया गया, सभी ‘खराब’ श्रेणी में हैं।
दिल्ली प्रदूषण: ग्रैप स्टेज 3 उपाय लागू
पूरे क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता खराब होने के साथ, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने और गिरावट को रोकने के लिए दिल्ली-एनसीआर में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (ग्रेप) के तहत चरण 3 के उपाय लागू किए हैं।
दिल्ली सरकार ने यह भी घोषणा की है कि वह 1 नवंबर से 31 जनवरी तक बीएस-VI उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करने वाले अन्य राज्यों या केंद्र शासित प्रदेशों में पंजीकृत वाहनों पर वार्षिक प्रतिबंध लागू करेगी।
सरकार ने पहले अपने शीतकालीन कार्य योजना के तहत इस वर्ष इसी अवधि के लिए प्रतिबंध की घोषणा की थी, जिसका उद्देश्य उन महीनों के दौरान वाहनों के उत्सर्जन और सड़क की धूल को रोकना था जब राष्ट्रीय राजधानी आमतौर पर अपने सबसे खराब वायु प्रदूषण का अनुभव करती है।
दिल्ली परिवहन विभाग की सार्वजनिक अधिसूचना में शनिवार को कहा गया, “हर साल, 1 नवंबर से 31 जनवरी तक, अन्य राज्य-पंजीकृत बीएस-IV और इससे नीचे के वाहनों को दिल्ली में चलने की अनुमति नहीं दी जाएगी।”
1 नवंबर, 2026 से, बड़े, मध्यम और भारी माल वाहनों सहित वाणिज्यिक माल वाहनों, साथ ही बीएस-IV या कम उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाली बसों को दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। अधिसूचना में कहा गया है कि इस प्रतिबंध में अखिल भारतीय पर्यटक परमिट और अन्य सेवा व्यवस्थाओं के तहत चलने वाली बसें भी शामिल हैं।
