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डीपीए कांडला को हरित ईंधन, शिपिंग हब के रूप में स्थान देता है

Author: Ajay Kumar

Published: 10-10-2026, 4:22 PM

दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण (डीपीए), कांडला ने कहा कि वह कांडला को हरित ईंधन, हरित शिपिंग, जहाज निर्माण और समुद्री डीकार्बोनाइजेशन के लिए एक उभरते केंद्र के रूप में स्थापित कर रहा है।

हाल ही में कांडला फोरम 2026 की मेजबानी करने वाले बंदरगाह प्राधिकरण ने कहा, “योजना एक ऐसा मंच बनाने की है जहां वैश्विक विशेषज्ञता, प्रौद्योगिकी और निवेश भारत की बढ़ती हरित समुद्री महत्वाकांक्षाओं के साथ जुड़ सके।”

“एंकरिंग मैरीटाइम डीकार्बोनाइजेशन” विषय पर कांडला फोरम 2026 ने अवसरों के बारे में चर्चा करने के लिए हाइड्रोजन, स्वच्छ ऊर्जा, शिपिंग, जहाज निर्माण, इंजीनियरिंग, प्रौद्योगिकी और वित्तीय क्षेत्रों से वैश्विक और भारतीय हितधारकों को एक साथ लाया।

डीपीए ने कहा कि वह 2070 तक नेट ज़ीरो प्राप्त करने की दिशा में भारत की प्रतिबद्धता को सक्रिय रूप से आगे बढ़ा रहा है। फोरम की कल्पना डीपीए के नेतृत्व के साथ हरित-ऊर्जा मूल्य श्रृंखला विकसित करने में सक्षम कंपनियों को जोड़ने और केंद्रित, जमीनी स्तर पर जुड़ाव को सक्षम करने के लिए की गई थी।

इसमें इलेक्ट्रोलाइज़र और उपकरण निर्माताओं, ऊर्जा और औद्योगिक गैस प्रमुखों, इंजीनियरिंग और ईपीसी कंपनियों, गतिशीलता निर्माताओं, शिपिंग और समुद्री संगठनों, वर्गीकरण संस्थाओं और परियोजना वित्त संस्थानों सहित 62 हाइड्रोजन परिषद सदस्य कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाले अंतरराष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडल की भागीदारी देखी गई।

भारतीय निर्माता, डेवलपर्स और खरीदार, शिपिंग और जहाज निर्माण कंपनियां, वित्तीय संस्थान और अन्य हितधारक भी उपस्थित थे।

सुशील कुमार सिंह, आईआरएसएमई, अध्यक्ष, डीपीए ने बंदरगाह प्राधिकरण के मौजूदा और नियोजित हरित-ऊर्जा बुनियादी ढांचे की रूपरेखा तैयार की, जिसमें बिजली, पानी और भूमि की उपलब्धता, हरित हाइड्रोजन और व्युत्पन्न सुविधाएं, मेथनॉल बंकरिंग और निवेश के अवसर, संयुक्त उद्यम और नई प्रौद्योगिकियों की तैनाती के संबंध में बंदरगाह की स्थिति शामिल है।

उन्होंने वैश्विक उद्योग जगत के नेताओं को कांडला के साथ निकटता से जुड़ने और इसके हरित परिवर्तन में भागीदार बनने के लिए आमंत्रित किया।

हरित-ऊर्जा क्षेत्र में डीपीए के पास पहले से ही 1 मेगावाट का हरित हाइड्रोजन संयंत्र परिचालन में है, और हरित हाइड्रोजन सुविधाओं का विकास चल रहा है।

बंदरगाह ने भारत का पहला मेथनॉल बंकरिंग परीक्षण भी पूरा कर लिया है, जबकि भूमि, बिजली और पानी को हरित हाइड्रोजन और डेरिवेटिव उत्पादन का समर्थन करने के लिए तैनात किया जा रहा है। उन्होंने कहा, “कांडला भारत-यूरोप ग्रीन शिपिंग कॉरिडोर अध्ययन में एक प्रमुख बंदरगाह भी है।”

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Author: Ajay Kumar

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