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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 गोरखा एडिशन भारत में लॉन्च किया गया है, जिसे भारतीय सेना की गोरखा रेजिमेंट की वीरता और गौरव को समर्पित किया गया है। खास गोरखा हरा रंग और क्रॉस्ड खुकरी प्रतीक चिन्ह के साथ इस बाइक की कीमत करीब ₹2.11 लाख है। 18 अगस्त से इसकी रूपरेखा शुरू हो गई है। जानिए इस विशेष अनुष्ठान में क्या खामियां हैं और इंजन-फीचर्स में क्या है।
क्लासिक 350 गोरखा एडिशन 2,10,684 रुपये में लॉन्च हुआ है।
रॉयल एनफील्ड ने भारत में अपनी क्लासिक बाइक क्लासिक 350 का नया स्पेशल लॉन्च किया है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 गोरखा एडिशन की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 2,10,684 रुपये (लगभग 2.11 लाख रुपये) बढ़ी है। 18 अगस्त 2026 से पूरे देश में बेरोजगारी दर शुरू हो गई है। ये प्रतिमा भारतीय सेना की गोरखा रेजिमेंट की वीरता, निर्देश और सम्मान को समर्पित है।
बाइक को खास गोरखा हरा रंग और क्रॉस्ड खुकरी के प्रतीक चिह्न के साथ पेश किया गया है, जो रेजिमेंट की लेगेसी को अलग करता है। घटिया रूप से ये स्टैंडर्ड क्लासिक 350 जैसी ही है, लेकिन कुछ जोड़ी जोड़ी गई हैं। रॉयल एनफील्ड ने गोरखा थीम का राइडिंग गियर डिजाइन भी पेश किया है। आइए इसके डिजाइन से लेकर इंजन-पर-स्टूडेंस तक के विवरण पर एक नजर डालते हैं।
डिज़ाइन विवरण
गोरखा अनुष्ठान का सबसे बड़ा बदलाव इसका विशेष रूप गोरखा ग्रीन (मैट ग्रेड ग्रीन) रंग है, जो लुक के रूप में सेना के सहायक है। साइड पैनल्स पर क्रॉस्ड खुकरी का बेस्पोक प्रतीक चिन्ह लगा है, जो गोरखा रेजिमेंट का आधिकारिक प्रतीक है। फ़्यूल टैंक पर गोरखा प्लांट ब्रांडिंग भी दी गई है। बाकी डिजाइन क्लासिक 350 जैसा ही है। राउंड हेडलैंप, टायरड्रॉप फ़्यूल टैंक, कर्व्ड फ़ेंडर्स, डिफरेंट राइडर और पिलियन सीट और अपराइट राइडिंग पॉशर है। क्रोमा फिनिश स्टॉक, इंजन केसिंग और वायर-स्पोक व्हील्स के साथ सोमनाथ लुक को बरकरार रखा गया है।
सुविधाएँ और आशियाने
इस दस्तावेज़ में एसिस्ट एंड स्क्रैच क्लच दिया गया है, जिससे गियर शिफ्टिंग आसान और स्मूथ हो गई है। साथ में टाइप-सी यूएसबी फास्ट चार्जिंग पोर्ट भी है, जो लॉन्ग राइड में फोन चार्ज करने का काम आता है। सेमी-डिजिटल प्लास्टरबोर्ड मौजूद है। ट्रिपर नेविगेशन पॉड मानक नहीं है, लेकिन नेविगेशन के रूप में उपलब्ध हो सकता है। सब्सिडी के लिए लैपटॉप-चैनल में एबीएस सिस्टम दिया गया है, जो ब्रेकिंग में बेहतर कंट्रोल और स्थिरता प्रदान करता है। ये खासियत स्टैंडर्ड क्लासिक 350 के अलग-अलग वेरिएंट के समान है।
इंजन और टेक्नोलॉजी
गोरखा रिकॉर्ड्स में 349 सीसी सिंगल-सिलेंडर, एयर-ऑयल कोल्ड जे-सीरीज इंजन हैं, जो 20.2 एचपी पावर और 27 एनएमजेड एनएम उत्पन्न करते हैं। ये 5- आर्किटेक्चर से बनी इमारतें हैं। इंजन लो-एंड मोटरसाइकिल पर फोकस किया गया है, जो सिटी और हाईवे दोनों को आरामदायक यात्रा पर ले जाता है। रियल-वर्ल्ड आर्टिस्ट्स ने करीब 35-40 किमी प्रति लीटर का दावा किया है। वजन लगभग 195 इंच और डबल-क्रैडल फ्रेम पर आधारित है। कोई भी क्वॉलिटी बदलाव नहीं किया गया है.
लेखक के बारे में
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राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में एक जाना-पहचाना नाम हैं, जो 2021 से लगातार इसी फील्ड में सक्रिय हैं। वर्तमान न्यूज़18 हिंदी में पोस्टकार्ड सीनियर सब-एडिटर ऑटो सपोर्टेड, वे कार, बाइक और एस…


