बुधवार (7 अक्टूबर) को परिवहन आयुक्त इलंबरिथि और अन्य अधिकारियों के साथ समीक्षा बैठक के दौरान तेलंगाना के डीजीपी सीवी आनंद। | फोटो साभार: व्यवस्था द्वारा
तेलंगाना की सड़कों पर लोग कहां मर रहे हैं, किस समय दुर्घटनाएं बार-बार हो रही हैं, और क्या सड़क में कोई खामी ही उनकी वजह बन रही है? ‘शून्य मृत्यु’ लक्ष्य के साथ, अधिकारियों को सात उच्च दुर्घटना वाले जिलों के लिए इन सवालों के जवाब देने के लिए कहा गया है क्योंकि राज्य सड़क पर होने वाली मौतों को कम करने के लिए एक लक्षित योजना तैयार कर रहा है।
बुधवार को डीजीपी सीवी आनंद ने कहा कि इस कवायद से समस्या काफी हद तक कम हो गई है। मेडचल-मलकजगिरी, रंगा रेड्डी, यदाद्री भुवनगिरी, संगारेड्डी, हनमकोंडा, वारंगल और जनगांव में, 48 महत्वपूर्ण दुर्घटना गलियारे, 230 ‘प्राथमिकता -1’ क्षेत्र, 220 यातायात उल्लंघन हॉटस्पॉट और 183 महत्वपूर्ण पैदल यात्री दुर्घटना क्षेत्रों की पहचान की गई है।
श्री आनंद ने बुधवार को एक वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से परिवहन आयुक्त इलंबरिथि के साथ योजना की समीक्षा की, और अधिकारियों से दुर्घटनाओं को अलग-अलग घटनाओं के रूप में मानने से आगे बढ़ने और दुर्घटना स्थानों, समय, सड़क डिजाइन और इंजीनियरिंग दोषों के पैटर्न का अध्ययन करने के लिए कहा।
ये सात जिले केंद्र सरकार और सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों के बाद एक विशेष सड़क सुरक्षा पहल के लिए चुने गए देश के 100 जिलों में से हैं। मौतों को कम करने के लिए ‘शून्य मृत्यु दर’ लक्ष्य मार्गदर्शन उपायों के साथ विशेष जिला सड़क सुरक्षा कार्य योजनाएं तैयार की गई हैं।
दुर्घटना मानचित्र विशेष रूप से दो जिलों में संबंधित संख्याओं को सामने लाता है। संगारेड्डी में 14 गंभीर दुर्घटना गलियारे हैं, जो सात में से सबसे अधिक हैं, जबकि अकेले रंगा रेड्डी में 98 प्राथमिकता वाले दुर्घटना क्षेत्र, 99 यातायात उल्लंघन हॉटस्पॉट और 66 महत्वपूर्ण पैदल यात्री दुर्घटना क्षेत्र हैं।
प्राथमिकता क्षेत्र वे स्थान हैं जहां चार या अधिक मौतें दर्ज की गई हैं। सेफलाइफ फाउंडेशन द्वारा 2024 और 2025 के ई-डीएआर आंकड़ों का उपयोग करके जिलेवार सड़क सुरक्षा योजनाएं तैयार की गईं।
डीजीपी ने कहा कि हस्तक्षेप ‘4ई’ दृष्टिकोण का पालन करेगा: शिक्षा, इंजीनियरिंग, प्रवर्तन और आपातकालीन सहायता। उन्होंने कहा, “अधिकारियों को दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार सड़क दोषों की पहचान करने और उन्हें सुधारने, प्रवर्तन बढ़ाने और यह सुनिश्चित करने के लिए कहा गया है कि घायलों को तत्काल चिकित्सा देखभाल मिले।”
उन्होंने आगे कहा कि तेलंगाना में हर साल सड़क दुर्घटनाओं में 7,000 से अधिक लोग मारे जाते हैं, जबकि पूरे देश में हर साल लगभग 1.75 लाख सड़क मौतें दर्ज की जाती हैं। उन्होंने कहा, सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों के मामले में तेलंगाना राष्ट्रीय स्तर पर सातवें स्थान पर है।
दुर्घटना डेटा अब यह तय करने में केंद्रीय भूमिका निभाएगा कि कहां हस्तक्षेप की आवश्यकता है। अधिकारियों को इलेक्ट्रॉनिक विस्तृत दुर्घटना रिपोर्ट (ई-डीएआर) के माध्यम से हर दुर्घटना को रिकॉर्ड करने और ‘मार्गदर्शक’ पोर्टल में मृत्यु, चोटों, कारणों, दुर्घटना-संभावित हिस्सों और अधिकतम दुर्घटना समय के बारे में जानकारी दर्ज करने का निर्देश दिया गया है। दुर्घटनास्थलों की जियो-टैग की गई तस्वीरें भी अपलोड की जा सकती हैं।
राज्य सरकार पुलिस विभाग के तहत एक सड़क सुरक्षा प्रबंधन ब्यूरो स्थापित करने की दिशा में भी आगे बढ़ रही है, जिसके लिए जल्द ही एक जीओ मिलने की उम्मीद है।
सात जिलों के लिए तत्काल समय सीमा 3 नवंबर है, जब मुख्य सचिव और डीजीपी चेन्नई में राज्य में सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए किए गए उपायों और तैयार की गई कार्य योजना को प्रस्तुत करने वाले हैं।
प्रकाशित – 07 अक्टूबर, 2026 09:08 अपराह्न IST
