अपडेटेड एसयूवी में एक ताज़ा बाहरी, अतिरिक्त सुविधाएँ और एक नया टॉप-स्पेक ZX + वैरिएंट मिलता है, जिसकी कीमत CVT संस्करण के लिए 18.40 लाख है। हालाँकि, यांत्रिक पैकेज अपरिवर्तित रहता है।
अधिक सुविधाएँ और ताज़ा डिज़ाइन
एलिवेट फेसलिफ्ट को एक संशोधित फ्रंट-एंड डिज़ाइन मिलता है, जिसमें ग्रिल पर तीन लाइट-बार सेगमेंट शामिल हैं जो इसे कनेक्टेड-लाइटिंग लुक देते हैं। फ्रंट बम्पर को भी नया डिज़ाइन दिया गया है, जबकि पीछे की तरफ अपडेटेड टेल लाइट्स हैं।
होंडा ने लाइनअप में एक नया नॉर्डिक फेस्ट पर्ल बाहरी रंग जोड़ा है।
अंदर, एसयूवी को कई नई सुविधाएँ मिलती हैं, जिनमें रियर-सीट वेंटिलेशन, एक वायरलेस चार्जर और पावर्ड फ्रंट सीटें शामिल हैं। ड्राइवर की सीट को आठ-तरफा इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट मिलता है, जबकि फ्रंट पैसेंजर सीट को चार-तरफा पावर एडजस्टमेंट मिलता है।
अन्य अतिरिक्त सुविधाओं में एक पीएम 2.5 फिल्टर, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रियर डिस्क ब्रेक और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल हैं। होंडा ने इंटीरियर थीम को भी अपडेट किया है।
एलिवेट फेसलिफ्ट सिंगल-टोन और डुअल-टोन दोनों रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी।
कोई टर्बो या हाइब्रिड इंजन नहीं
अधिक शक्तिशाली इंजन विकल्प की उम्मीदों के बावजूद, होंडा ने फेसलिफ्ट के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन या हाइब्रिड पावरट्रेन पेश नहीं किया है।
एलिवेट अपने 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ जारी है, जो 119 बीएचपी और 145 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी के साथ जोड़ा गया है।
होंडा वर्तमान में अपने भारत पोर्टफोलियो में टर्बोचार्ज्ड इंजन की पेशकश नहीं करती है, हालांकि कार निर्माता ने कहा है कि वह देश में और अधिक अंतरराष्ट्रीय मॉडल लाने की योजना बना रही है।
एलिवेट का निर्माण भारत में किया जाता है और इसे होंडा के घरेलू बाजार जापान में भी निर्यात किया जाता है।
