अखबार ने कहा कि ब्रुसेल्स ने स्पष्ट कर दिया है कि यदि यूके टैरिफ पर कार्रवाई नहीं करता है तो उसे मेड इन यूरोप स्थानीय-सामग्री नियमों से बाहर किया जा सकता है। यूरोपीय संघ के अधिकारियों को चिंता है कि यूके यूरोप में चीनी निर्यात के लिए एक पिछला दरवाजा बन सकता है।
टाइम्स ने कहा कि ब्रिटेन के अधिकारी जगुआर लैंड रोवर ऑटोमोटिव पीएलसी के खिलाफ चीनी प्रतिशोध के बारे में चिंतित हैं, लेकिन उन्होंने निर्धारित किया है कि मेड इन यूरोप तंत्र से हटाए जाने के संभावित आर्थिक परिणाम कहीं अधिक हानिकारक होंगे, यह बताए बिना कि जानकारी कैसे प्राप्त की गई।
लंदन में आयात शुल्क लगाना चीनी वाहन निर्माताओं के लिए एक झटका होगा। BYD कंपनी, SAIC मोटर कॉर्प के MG और चेरी ऑटोमोबाइल कंपनी के Jaecoo सहित ब्रांडों ने यूके में तेजी से विस्तार किया है, जहां उन्हें वर्तमान में EU में ईवी पर अतिरिक्त टैरिफ का सामना नहीं करना पड़ता है। उन्होंने सितंबर में ब्रिटिश नई कार की बिक्री का 23% हिस्सा हासिल किया, जिसमें जेकू 7 देश का सबसे ज्यादा बिकने वाला नया मॉडल रहा।
स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, जिसकी कीमत लगभग £30,000 ($39,725) से शुरू होती है, को चीनी डिस्काउंट मार्केटप्लेस की ओर इशारा करते हुए, ब्रिटिश लक्जरी ब्रांड का सस्ता संस्करण होने के कारण सोशल मीडिया पर “टेमू रेंज रोवर” करार दिया गया है।
यूरोपीय संघ में, चीनी ब्रांड हाइब्रिड वाहनों के साथ विस्तार कर रहे हैं जो अभी तक लेवी से प्रभावित नहीं हैं। कई मामलों में, उनके ईवी टैरिफ के बाद भी प्रतिस्पर्धी बने रहते हैं। बीवाईडी के नेतृत्व वाली कंपनियां भी कर्तव्यों से बचने के लिए स्थानीय उत्पादन स्थापित कर रही हैं।
इस बीच, यूरोपीय आयोग ने अपने उद्योग की रक्षा के लिए स्थानीय-सामग्री नियमों का प्रस्ताव दिया है। उपाय ब्लॉक में निर्मित वाहनों के लिए प्रमुख सब्सिडी को प्रतिबंधित कर सकते हैं और लैंड रोवर और निसान मोटर कंपनी जैसे वाहन निर्माताओं के यूके संचालन को बाहर कर सकते हैं। समान उपचार दिए जाने के लिए, यूके को चीनी ईवी आयात पर टैरिफ भी लगाना पड़ सकता है, निसान के एक कार्यकारी ने पिछले महीने कहा था। चीन के वाहन निर्माता बढ़ती व्यापार बाधाओं के कारण अपने निर्यात को रोकने से नहीं रुकेंगे, क्योंकि उनके घरेलू बाजार में भयंकर मूल्य प्रतिस्पर्धा जारी है।
“टैरिफ आते हैं और चले जाते हैं लेकिन इससे यूके में हमारा निवेश नहीं बदलेगा,” जैकू और ओमोडा, जो कि चेरी के स्वामित्व में है, के यूके प्रबंध निदेशक विक्टर झांग ने हाल ही में एक कॉल पर संवाददाताओं से कहा। “हम यहाँ रहने के लिए हैं।”
