शुक्रवार (नवंबर 13, 2026) को अमेरिका में सभी उड़ानें रोक दी गईं, जिससे पूरे देश में यात्रा अराजकता फैल गई, सरकारी अधिकारियों ने कहा कि यह एक बड़ा संचार व्यवधान था, उन्होंने जोर देकर कहा कि यह किसी “नापाक हमले” का परिणाम नहीं था।
राष्ट्रव्यापी रोक के कारण हज़ारों यात्री असमंजस में पड़ गए, कुछ को प्रस्थान से कुछ क्षण पहले एयरलाइन कर्मचारियों द्वारा विमान से उतार दिया गया, जो सामने आने वाली घटनाओं के बारे में अंधेरे में दिखाई दिए।
यह घटना 9/11 हमले के बाद अमेरिकी हवाई क्षेत्र में दूसरी बार ऐसा अलर्ट दिया गया है।
लास वेगास से ओकलैंड, कैलिफोर्निया के लिए उड़ान भरने की कोशिश कर रहे 72 वर्षीय जोसेफ एंडरसन ने निराश होकर कहा, “ऐसा माना जाता है कि कोई भी उड़ान नहीं भर रहा है, लेकिन उन्होंने अभी तक जनता को नहीं बताया है।”
“हम इस बात पर बहस करने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या हमें पुनर्निर्धारित या गाड़ी चलाने की ज़रूरत है या नहीं, लेकिन अगर पूरे देश को रोक दिया जाता है, तो इसका मतलब है कि राजमार्ग भी जाम हो जाएंगे।”
एजेंसी ने कहा, “फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने सभी हवाई मार्ग यातायात नियंत्रण केंद्रों को प्रभावित करने वाली एक संचार समस्या के बाद सभी अमेरिकी हवाई अड्डों के लिए राष्ट्रव्यापी ग्राउंड स्टॉप जारी किया।” “एफएए तकनीशियन इस मुद्दे की जांच कर रहे हैं।”
एक्स पर एक बाद के संदेश में, एजेंसी ने समस्या को “एक अस्थायी दूरसंचार आउटेज” के रूप में वर्णित किया और कहा कि यह “बहुत सावधानी से” कार्य कर रहा था।
होमलैंड सुरक्षा सचिव मार्कवेन मुलिन ने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए खतरे का कोई संकेत नहीं है।
उन्होंने कहा, “यह कोई दूसरा 9/11 नहीं है।”
श्री मुलिन ने कहा, “अभी तक ऐसा कोई संकेत नहीं मिला है कि यह हमारे खिलाफ एक नापाक हमला था, यह सिर्फ एक दूरसंचार कटौती है,” श्री मुलिन ने कहा, उन्होंने कहा कि अधिकारी “इस बिंदु पर किसी भी बात से इंकार नहीं कर रहे हैं।”
जनवरी 2023 में एक संक्षिप्त राष्ट्रव्यापी रोक थी जब एक पायलट अधिसूचना प्रणाली विफल हो गई थी, लेकिन एकमात्र अन्य राष्ट्रीय रोक 9/11 के हमलों के मद्देनजर हुई, जब कई दिनों तक कोई विमान आसमान में नहीं उतरा।
शुक्रवार (नवंबर 13, 2026) एफएए का आदेश अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी द्वारा औपचारिक रूप से अमेरिकी वायु यातायात नियंत्रण प्रणाली को उन्नत और आधुनिक बनाने के लिए कांग्रेस से 30 बिलियन डॉलर मांगने के एक दिन बाद आया।
“यह निवेश हमारे राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र के आधुनिकीकरण को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण है – हवाई यातायात नियंत्रकों, आधुनिक हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर, अत्याधुनिक नियंत्रण टावरों और विश्व स्तरीय हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के लिए एक लचीला दूरसंचार रीढ़ प्रदान करना,” श्री डफी और प्रबंधन कार्यालय और बजट निदेशक रसेल वॉट ने कानून निर्माताओं को एक पत्र में लिखा है।
यह उसी दिन आया जब माइक्रोसॉफ्ट ने वैश्विक आउटेज के लिए माफ़ी मांगी जिसने दुनिया भर में लाखों उपयोगकर्ताओं, सार्वजनिक सेवाओं और व्यवसायों पर कहर बरपाया।
कंपनी ने व्यवधान के कारण के रूप में किसी भी दुर्भावनापूर्ण “साइबर या एआई” गतिविधि से इनकार किया, जिसने गुरुवार से कई माइक्रोसॉफ्ट उत्पादों को प्रभावित किया। अधिकांश परिचालन शुक्रवार देर रात (14 नवंबर, 2026) तक फिर से शुरू हो गया था।
भ्रम और देरी
न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे पर, टियारा जॉनसन ने कहा कि वह एक दोस्त के साथ एक संगीत कार्यक्रम के लिए ऑरलैंडो जाने की कोशिश कर रही थी।
उन्होंने बताया, “वे बस इसमें देरी करते रहते हैं… इसलिए यह 7:55 बजे शुरू हुई। फिर यह 8:30, 9:30 बजे तक चली गई। अब यह 10:30 बजे है। इसलिए हमें नहीं पता कि यह कब निकलेगी,” उसने बताया एएफपी.
“मुझे बहुत निराशा होती है क्योंकि आप जानते हैं, आप हवाई अड्डे पर आते हैं और फिर अचानक आपकी पूरी योजनाएँ बदल जाती हैं और आपको पता नहीं चलता कि आप कब जा रहे हैं, हम एक तरह से फंस गए हैं।”
लास वेगास के हैरी रीड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, एयरलाइन कर्मचारियों ने ग्राउंड स्टॉप की लंबाई के बारे में विरोधाभासी जानकारी दी, जिसमें से एक ने आठ घंटे का सुझाव दिया और दूसरे ने कहा कि यह 24 घंटे हो सकता है।
यात्रियों को अंधेरे में छोड़ दिया गया, कुछ ने कहा कि उन्हें बताया गया था कि हवा के कारण उनकी उड़ान में देरी हुई है, जबकि अन्य को जो भी जानकारी मिल सकती थी उसे इकट्ठा करने के लिए छोड़ दिया गया था।
हवाईअड्डे पर लगे बोर्डों पर प्रस्थान करने वालों को सामान्य रूप से दिखाया जाना जारी रहा, जबकि जमीन पर फंसे लोगों के पास मौजूद मोबाइल बोर्डिंग पास से उनकी उड़ान रास्ते में दिखाई दे रही थी।
फंसे हुए यात्री विकल्प ढूंढने के लिए संघर्ष कर रहे थे, लास वेगास में हवाई अड्डे पर किराये की कार काउंटरों पर लंबी लाइनें लगी हुई थीं।
सुज़ैन सार्डिना ने कहा कि वह कैलिफ़ोर्निया के ऑरेंज काउंटी के लिए अपनी उड़ान में सवार हो गई थी जब कर्मचारियों ने यात्रियों को बताया कि एक समस्या थी।
उन्होंने बताया, “हम पहले से ही जाने के लिए अपनी उड़ान पर थे और हमें उतरने के लिए कहा गया था।” एएफपी जब वह किराये की कार के लिए लंबी कतार में खड़ी थी।
प्रकाशित – 14 नवंबर, 2026 05:34 पूर्वाह्न IST
