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फ़्लोरिडा विमान दुर्घटना जांचकर्ताओं का कहना है कि जेट संभवत: प्रभाव से पहले टूट गया होगा, जैसा कि परिवार ने बताया है

Author: Ajay Kumar

Published: 03-11-2026, 10:24 AM

जांचकर्ताओं का मानना ​​है कि फ्लोरिडा में दुर्घटनाग्रस्त हुए निजी विमान के कुछ हिस्से हवा में टूट गए होंगे, जिससे उसमें सवार सभी नौ लोगों की मौत हो गई।

लियरजेट 60 ऑस्टिन, टेक्सास से बहामास के लिए जा रहा था जब उसने नाक में दम किया एक बहु-लेन राजमार्ग में जा टकराया और टकराते ही विस्फोट हो गया।

रविवार को मरने वालों में एक तकनीकी उद्यमी और उसका युवा परिवार, साथ ही 20 वर्षीय सह-पायलट भी शामिल थे।

यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) ने कहा कि मौसम की स्थिति जांच का मुख्य फोकस होगी, लेकिन पाम बीच में जेट के कारण सड़क पर बने एक विशाल गड्ढे के कारण उसे मलबे तक पहुंचने में कठिनाई हो रही है।

विमान स्थानीय समयानुसार लगभग 12:50 बजे मिलिट्री ट्रेल पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो छह लेन वाली सड़क है, जहां व्यवसाय और रेस्तरां हैं।

मुख्य अन्वेषक टिम मोनविले ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “सबसे बड़ी बाधा जो हमें आने वाली है वह सड़क पर प्रभावित गड्ढे से बड़े मलबे को पुनर्प्राप्त करना है।”

एनटीएसबी ने कहा कि मोबाइल होम पार्क के प्रवेश द्वार के पास गड्ढा, भयंकर तूफान के कारण आंशिक रूप से पानी से भर गया था। दुर्घटना के समय क्षेत्र में भारी वर्षा और तूफान की सूचना मिली थी।

क्षेत्र में खेल के मैदानों, व्यवसायों और घरों में मलबा बिखरा हुआ था।

एनटीएसबी के टॉम चैपमैन ने कहा, “हमारे पास कुछ सबूत हैं कि टक्कर से पहले विमान में कुछ टूट-फूट हुई थी।”

“हमें विमान के हिस्से वास्तविक प्रभाव स्थल से कुछ दूरी पर मिल सकते हैं।”

अधिकारी यह भी पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि दुर्घटना के समय विमान में कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर था या नहीं और क्या उसे बरामद किया जा सकता है।

उड़ान विश्लेषण से संकेत मिलता है कि दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले जेट प्रति सेकंड सैकड़ों फीट नीचे गिर रहा था।

हवाई यातायात नियंत्रण ऑडियो रिकॉर्डिंग में, कॉकपिट में किसी को “मध्यम अशांति” की रिपोर्ट करते हुए सुना जा सकता है और चालक दल “बर्फ का प्रबंधन” कर रहा था।

फिर उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि विमान “वर्षा उठा रहा था” और “हमें चढ़ने की ज़रूरत है”। कुछ क्षण बाद, उसी आवाज़ ने कहा कि विमान 10,000 फीट (3,048 मीटर) प्रति मिनट की गति से नीचे उतर रहा था।

आपात्कालीन स्थिति घोषित कर दी गई और उन्हें चिल्लाते हुए सुना जा सकता है, “हम प्रति मिनट 20,000 फीट की ऊंचाई से तेज गति से नीचे आ रहे हैं”, यह कहने से पहले, “हम जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त होने जा रहे हैं”।

विमान में सात यात्रियों की मृत्यु हो गई – एक संयुक्त बयान में तकनीकी उद्यमी एडम रॉबिन्सन, उनकी पत्नी हेलेन शार्प और उनके दो बच्चों – एम्मा, चार, और चार्ली, दो – के साथ-साथ राचेल रीड, चार्मी फेहर और अनीता मारिया सेटीना के नाम बताए गए।

मीडिया रिपोर्टों में पायलट का नाम जेफरी ग्रेगरी बताया गया, जबकि 20 साल की नथालिया फिल्गुइरास, जिसने 17 साल की उम्र में पायलट का लाइसेंस हासिल किया था, को सहपायलट बताया गया था।

ज़मीन पर कार में सवार एक व्यक्ति के पैर में चोट लग गई।

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Author: Ajay Kumar

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