इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम (ईआरएस) चलते समय इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकता है, जिससे संभावित रूप से चार्जिंग स्टॉप और बैटरी आकार की आवश्यकताएं कम हो जाती हैं। से…
1/6इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम क्या हैं? | इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम (ईआरएस) चलते वाहनों में बिजली स्थानांतरित करता है, जिससे इलेक्ट्रिक कारों और भारी माल वाहनों को कम चार्जिंग स्टॉप के साथ लंबी दूरी की यात्रा करने की अनुमति मिलती है। बैटरी के आकार और चार्जिंग-संबंधित डाउनटाइम को संभावित रूप से कम करके, वे पारंपरिक चार्जिंग नेटवर्क को पूरक कर सकते हैं और परिवहन दक्षता में सुधार कर सकते हैं। (छवि: एआई-जनरेटेड)
2/6तीन प्रकार की विद्युत सड़क प्रौद्योगिकी | इलेक्ट्रिक सड़कें तीन मुख्य तकनीकों का उपयोग करती हैं: ओवरहेड केबल जो छत पर लगे पेंटोग्राफ के माध्यम से ट्रकों को बिजली की आपूर्ति करती हैं; प्रवाहकीय रेलें जो भौतिक संपर्क के माध्यम से बिजली स्थानांतरित करती हैं; और वायरलेस इंडक्टिव चार्जिंग, जो सड़क के नीचे लगे कॉइल से ऊर्जा को वाहन के रिसीवर में स्थानांतरित करती है। (छवि: एआई-जनरेटेड)
3/6जापान ने सड़कों के लिए वायरलेस चार्जिंग इकाइयाँ विकसित की | होंडा, ताइसी कॉर्पोरेशन और ताइसी रोटेक ने मौजूदा डामर सड़कों के भीतर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन की गई मॉड्यूलर वायरलेस चार्जिंग इकाइयां विकसित की हैं। इस दृष्टिकोण का उद्देश्य व्यापक सड़क पुनर्निर्माण की आवश्यकता को कम करना है। जापान में सार्वजनिक-सड़क प्रदर्शन परीक्षणों की योजना 2027 वित्तीय वर्ष के लिए बनाई गई है। (छवि: एआई-जनरेटेड)
4/6विद्युत सड़कों का परीक्षण कहाँ किया जा रहा है? | कई देशों में इलेक्ट्रिक सड़क प्रौद्योगिकियों का परीक्षण किया जा रहा है। फ्रांस पेरिस के पास A10 मोटरवे के 1.5 किलोमीटर के हिस्से पर वायरलेस चार्जिंग का परीक्षण कर रहा है। स्वीडन ने बंदरगाह रसद के लिए ओवरहेड केबल और प्रवाहकीय रेल की खोज की है, जबकि डेट्रॉइट वायरलेस रोड चार्जिंग का परीक्षण कर रहा है और दुबई ने इलेक्ट्रिक कारों और बसों के लिए गतिशील वायरलेस चार्जिंग परीक्षण पूरा कर लिया है। (छवि: एआई-जनरेटेड)
5/6क्या इलेक्ट्रिक सड़कें वाहनों और लोगों के लिए सुरक्षित हैं? | इलेक्ट्रिक सड़क प्रणालियाँ आकस्मिक बिजली के झटके के जोखिम को कम करने के लिए सुरक्षा उपायों का उपयोग करती हैं। कुछ प्रवाहकीय प्रणालियाँ केवल पहचाने गए वाहनों के नीचे के सड़क खंडों को सक्रिय करती हैं, जबकि वायरलेस प्रणालियाँ चुंबकीय क्षेत्रों के माध्यम से ऊर्जा स्थानांतरित करती हैं। वाहनों को बिजली खींचने के लिए संगत उपकरणों की भी आवश्यकता होती है, जैसे अंडरबॉडी रिसीवर प्लेट या छत पर लगे पेंटोग्राफ। (छवि: एआई-जनरेटेड)
6/6क्या विद्युत सड़कें व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य बन सकती हैं? | इलेक्ट्रिक सड़कें लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक माल ढुलाई को अधिक व्यावहारिक बना सकती हैं, लेकिन व्यापक रूप से अपनाने के लिए सड़क बुनियादी ढांचे, विद्युत प्रणालियों और ग्रिड कनेक्शन में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होगी। उनकी वित्तीय व्यवहार्यता यातायात की मात्रा, बिजली की लागत और सड़क पर संगत वाहनों की संख्या पर निर्भर करेगी। बड़े पैमाने पर परीक्षणों से यह स्थापित करने में मदद मिलेगी कि क्या प्रौद्योगिकी को अधिक व्यापक रूप से तैनात किया जा सकता है। (छवि: एआई-जनरेटेड)
