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बजाज पल्सर NS125 का नया मॉडल लॉन्च से पहले बेस्डशिप पर पहुंच गया है। बाइक की स्पाई स्क्रीन में नया-लाल रंग और रिवाइवल एलसीडी पैनल ब्लैक साइड नजर आया है। हालाँकि, इसके डिज़ाइन और इंजन में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है। नए मॉडल में क्या बदलाव है, कौन से फीचर मिलेंगे और टीवीएस रेडर 125, एक्सट्रीम 125आर जैसी बाइक्स से कैसे मुकाबला होगा, जानने के लिए पढ़ें पूरी खबर।
बजाज पल्सर NS125 को नए अवतार में पेश किया गया है। (प्रतीकात्मक चित्र)
बजाज ऑटो अपनी पल्सर सीरीज में लगातार अपडेट ला रही है। क्लासिक पल्सर 125 के अपडेट के बाद अब पल्सर NS125 का नया वर्जन वर्जनशिप पर नजर आया है। हाल ही में शोरूम में जगह बनी इस बाइक की सतह से साफ है कि कंपनी इसे जल्द ही शुरू करने की तैयारी में है। अपडेट किए गए मॉडल में सबसे ज्यादा बदलाव बड़े प्लास्टर और कलर में दिख रहे हैं, जबकि डिजाइन और सस्ते इंटीरियर लगभग ही बनाए गए हैं।
NS125 को 125cc सेगमेंट में स्ट्रीट फाइटर लुक वाली बाइक के रूप में जाना जाता है। यंग राइडर्स के बीच इसकी डिज़ाइन अच्छी है। नए के वर्जनशिप पर पहुंच से संकेत मिलता है कि लॉन्च किया गया है। कंपनी ने अभी ऑफिशियल अनाउंसमेंट तो नहीं की है, लेकिन स्पाई रिजेक्ट और बेस्ड साइटिंग के अपडेट की तस्वीरें साफ हो गई हैं। मार्केट में ये बाइक टीवीएस रेडर 125, हीरो एक्सट्रीम 125आर और होंडा एसपीए 125 जैसे कंपटीटर्स को टक्कर देती है। आइए जानते हैं इसमें क्या कुछ नया ऑफर दिया जाएगा
डिज़ाइन और स्टाइल
अपडेटेड पल्सर NS125 का ओवरऑल डिज़ाइन पहले ही स्पोर्टी और एग्रेसिव है। शार्प लाइन, मसलर टैंक और स्ट्रीट फाइटर स्टैन्स कायम रखे गए हैं। नया ब्लैक-रेड कलर कॉम्बिनेशन सबसे आकर्षक बदलाव है। ग्लॉसी ब्लैक बॉडीज़ पर टैंक ग्रैब, बेली काउली और रेड स्टॉक्स पर ग्रेजुएट्स के पैनल दिए गए हैं। व्हील रिम्स पर भी रेड एक्सेंट हैं, जबकि हेडलैम्प और साइड्स के आसपास ग्रे सेक्शन कॉन्ट्रास्ट की दुकानें हैं। हैलोजन टर्न इंडिकेटर्स अभी भी दिख रहे हैं। कुल मिलाकर क्लासिक लुक फ्रेश और प्रीमियम लग रहा है।
फीचर्स
सबसे महत्वपूर्ण अद्यतन रिवाइवल इंजीनियरों की सूची है। इसमें बड़े सेंट्रल स्पीड रीड आउटपुट के साथ गियर मेमोरियल संकेतक और ऊपर टैकोमीटर हैं। क्लॉक, फ़्यूल लाइलर, रिफ़्यूलिंग वॉर्निंग और इंस्टेंट फ़्यूल एफिशिएंसी जेएस जानकारी भी देखें। टी फ़्लोरेट डिज़ाइन में भिन्नता की संभावना है। पहले से उपलब्ध डिजिटल सिग्नल, गियर इंडिकेटर और फीचर सुविधाओं को और बेहतर बनाया गया है।
इंजन और टेक्नोलॉजी
चारे के रूप में कोई बड़ा बदलाव नहीं है. 124.45 सीसी सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन ही रहेंगे, जो करीब 12 पीएस पावर और 11 नैनोग्राम देता है। इसे 5- आर्किटेक्चर आर्किटेक्चर से जोड़ा गया है। आस्था की सवारी और शहर के सीमेंट के लिए है ये स्वायत्तता। ड्राप, ब्रेक्स और चेसिस भी पहले जैसे ही रहने की उम्मीद है। विश्वसनीय और भरोसेमंद बनी रहेगी।
कुल मिलाकर ये एक चित्र लेकिन स्मार्ट अपडेट है। डिज़ाइन में ताज़ातरीन, बेहतर पैटर्न और नए रंग से युवा आभूषण आकर्षित होंगे। कीमत और फाइनल लॉन्च पर पता चलेंगे। बजाज की ये नई पहल 125 सीसी क्वालिफिकेशन में कंपटीशन और स्पीड ऑफर।
लेखक के बारे में

राम मोहन मिश्र डिजिटल मीडिया के ऑटोमोटिव जगत में सक्रिय पत्रकार हैं और 2021 से लगातार ऑटो जर्नलिज्म के क्षेत्र में काम कर रहे हैं। वर्तमान में वे न्यूज़18 हिंदी में सीनियर सब-एडिटर के तौर पर ऑटो डेस्क सपॉर्टर रह रहे हैं…


