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पीयूष गोयल मांग बढ़ने के साथ भारत को वैश्विक कार विनिर्माण केंद्र बनते हुए देखते हैं

Author: Ajay Kumar

Published: 12-10-2026, 10:05 AM

वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने विश्वास जताया है कि भारत एक वैश्विक कार विनिर्माण केंद्र के रूप में उभर सकता है क्योंकि मांग इतनी बढ़ जाएगी कि स्थानीय उत्पादन अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं के लिए व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य हो जाएगा।

नई दिल्ली में ‘दिली डायलॉग: भविष्य के लिए तैयार भारत के लिए नीतियां’ में बोलते हुए, गोयल ने कहा कि यूनाइटेड किंगडम और यूरोपीय संघ के साथ भारत के व्यापार समझौतों के तहत अनुमत आयात कोटा काफी हद तक महंगी कारों को कवर करता है, जबकि ₹17 लाख से कम कीमत वाले वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर बाजार खंड संरक्षित रहता है।

उन्होंने शुरुआत में भारतीय बाजार का परीक्षण करने के बाद पुणे में विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने वाली लक्जरी कार निर्माताओं का उदाहरण देते हुए कहा कि मांग बढ़ने पर अंतरराष्ट्रीय निर्माता भारत में उत्पादन का विस्तार कैसे कर सकते हैं।

गोयल ने यह भी कहा कि यूरोपीय संघ के नियम ब्लॉक में कार विनिर्माण को कम प्रतिस्पर्धी बना सकते हैं और कंपनियों को भारत में अधिक उत्पादन स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं।

उन्होंने कहा, “जगुआर खरीदने के बाद टाटा को बहुत परेशानी हुई। टाटा मोटर्स खुद ढहने वाली थी और फिर उन्होंने बहुत सारी री-इंजीनियरिंग की और कुछ मॉडलों को भारत में स्थानांतरित कर दिया। आखिरकार वे वर्षों के बाद पैसा कमाने में सक्षम हुए।”

इलेक्ट्रॉनिक्स, पर्यटन और नौकरियाँ

गोयल ने कहा कि भारत को दोतरफा दृष्टिकोण की जरूरत है: रोजगार और व्यवसाय पैदा करने की महत्वपूर्ण क्षमता वाले क्षेत्रों की पहचान करते हुए दुनिया की सर्वोत्तम प्रौद्योगिकियों को अपनाना।

उन्होंने सेमीकंडक्टर निर्माण संयंत्रों सहित घरेलू विनिर्माण में निवेश आकर्षित करने के अवसर के रूप में इलेक्ट्रॉनिक्स और सफेद वस्तुओं की बढ़ती मांग की ओर इशारा किया।

उन्होंने कहा कि पर्यटन एक अन्य क्षेत्र है जिसमें रोजगार पैदा करने और नए व्यापार अवसर पैदा करने की काफी संभावनाएं हैं। कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर्यटन प्रचार को और अधिक कुशल बना सकती है, लेकिन मानवीय अनुभव उद्योग के केंद्र में रहेंगे।

उन्होंने कहा, “एआई केवल पर्यटन को बढ़ावा देने की दक्षता में इजाफा कर सकता है। लेकिन अन्यथा, मानवीय अनुभव हमेशा एआई प्रमाण होंगे।”

भारत की कार्यबल और व्यापार रणनीति

भारत के जनसांख्यिकीय लाभ पर प्रकाश डालते हुए, गोयल ने जर्मनी और जापान जैसे देशों में भारतीय श्रमिकों की मांग का उल्लेख किया। उन्होंने इस क्षेत्र को आसियान और सुदूर पूर्व के लिए प्रवेश द्वार बताते हुए कहा कि उत्तर-पूर्व के लोग नर्सिंग और देखभाल में भारत के ब्रांड एंबेसडर के रूप में काम कर सकते हैं।

गोयल ने कहा कि उन्होंने पिछले महीने अमेरिका में जी20 बैठक से इतर विदेशी समकक्षों के साथ 10 द्विपक्षीय बैठकों में भाग लिया था। उन्होंने कहा कि उनका क्रमशः 12 और 13 अक्टूबर को नई दिल्ली में यूके और कनाडा के मंत्रियों से मिलने का कार्यक्रम था।

उन्होंने वियतनाम की बाजार-अर्थव्यवस्था स्थिति और दक्षिण एशियाई मुक्त व्यापार क्षेत्र (एसएएफटीए) और आसियान से जुड़े मुक्त व्यापार समझौतों पर कैबिनेट प्रस्ताव का जिक्र करते हुए पिछली संयुक्त प्रगतिशील गठबंधन (यूपीए) सरकार द्वारा लिए गए व्यापार निर्णयों की भी आलोचना की।

गोयल ने कहा कि भारत ने ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ (ईएफटीए) और यूरोपीय संघ के साथ व्यापार समझौते किए हैं, जिसमें छोटे किसानों के हितों की रक्षा के लिए डेयरी उत्पादों को शामिल नहीं किया गया है।

उन्होंने कहा कि उन्हें विश्वास नहीं है कि अन्य व्यापार मंत्री विनम्रता को कमजोरी के संकेत के रूप में देखते हैं।

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पीयूष गोयल मांग बढ़ने के साथ भारत को वैश्विक कार विनिर्माण केंद्र बनते हुए देखते हैं

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