बजाज ऑटो उम्मीद है कि इसकी मजबूत निर्यात गति जारी रहेगी, निकट अवधि में मासिक शिपमेंट 250,000 इकाइयों से ऊपर रहने की संभावना है, क्योंकि लैटिन अमेरिका और अफ्रीका में मांग मजबूत बनी हुई है। कंपनी, जिसने अगस्त में रिकॉर्ड 2.8 लाख निर्यात दर्ज किया था, को बाजार हिस्सेदारी में भी बढ़त देखने को मिल रही है क्योंकि इसकी वृद्धि समग्र उद्योग से आगे निकल गई है।
बजाज ऑटो के संयुक्त प्रबंध निदेशक राकेश शर्मा ने कहा कि कंपनी “तिमाही दर तिमाही” 300,000 मासिक निर्यात तक पहुंचने की संभावना लेगी। उन्होंने कहा, “हमें उम्मीद है कि हम 250,000 विषम, 250 से अधिक विषम रन रेट को बनाए रखेंगे, जिसे हम पिछले तीन, चार महीनों से हासिल कर रहे हैं।”
लैटिन अमेरिका एक प्रमुख विकास चालक बना हुआ है, जहां दोपहिया उद्योग खुदरा क्षेत्र में लगभग 10% बढ़ने का अनुमान है, जबकि बजाज ऑटो तीन से चार गुना तेजी से बढ़ रहा है। शर्मा ने इसके लिए बढ़ते मोटराइजेशन, प्रीमियमाइजेशन और कई बाजारों में कंपनी की मजबूत प्रतिस्पर्धी स्थिति को जिम्मेदार ठहराया।
नाइजीरिया सहित बाजारों की अगुवाई में अफ्रीका भी सुधार के संकेत दिखा रहा है। बजाज ऑटो वर्तमान में नाइजीरिया में प्रति माह 30,000 से अधिक इकाइयां बेच रहा है और 55-60% खुदरा बाजार हिस्सेदारी रखता है। शर्मा ने कहा कि व्यापक आर्थिक स्थिरता में सुधार, काफी हद तक स्थिर नायरा और बेहतर तेल से संबंधित राजस्व हो सकता है आगे की वृद्धि का समर्थन करें.
घरेलू मोर्चे पर, शर्मा ने पिछले साल के वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) परिवर्तनों के प्रभाव और त्योहारी सीजन के समय के कारण महीने-दर-महीने वृद्धि में बहुत अधिक वृद्धि के प्रति आगाह किया। इसके बजाय, उन्होंने आने वाले महीनों के लिए एक प्रमुख ट्रिगर के रूप में बजाज ऑटो के पल्सर पोर्टफोलियो में एक बड़े बदलाव पर प्रकाश डाला।
कंपनी ने अगस्त में दो प्रमुख पल्सर अपग्रेड और दो नई मोटरसाइकिलें लॉन्च कीं। अब यह अक्टूबर के मध्य में शुरू होने वाले त्योहारी सीजन से पहले पुराने पोर्टफोलियो को हटा रहा है और नए मॉडलों का स्टॉक तैयार कर रहा है।
बजाज ऑटो में भी इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहनों की मजबूत मांग देखी जा रही है। शर्मा ने कहा कि इलेक्ट्रिक दोपहिया उद्योग लगभग 70% बढ़ रहा है, जबकि इलेक्ट्रिक तिपहिया उद्योग लगभग 100% बढ़ रहा है।
बजाज ऑटो की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षमता वर्तमान में लगभग 55,000 इकाइयों की है, और कंपनी इसे 60,000-65,000 इकाइयों तक ले जाने के लिए उत्पादन बाधाओं को धीरे-धीरे दूर कर रही है। हालाँकि, शर्मा ने संकेत दिया कि बहुत बड़ी क्षमता विस्तार के लिए अंततः एक नई सुविधा की आवश्यकता होगी।
शर्मा ने इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में बदलती प्राथमिकताओं की ओर इशारा करते हुए कहा, “ग्राहक वास्तव में बेहतर गुणवत्ता के लिए जा रहे हैं, लंबी दूरी के लिए जा रहे हैं।”
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लैटिन अमेरिका, अफ्रीका में मांग बढ़ने के कारण बजाज ऑटो की निर्यात वृद्धि पर नजर है: राकेश शर्मा
₹1 लाख से कम के इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद, बजाज ऑटो का ध्यान अधिक कीमत वाले उत्पादों पर केंद्रित है। शर्मा ने कहा कि कंपनी की 80-85% ईवी बिक्री ₹1 लाख से अधिक कीमत वाले उत्पादों से होती है।
उन्होंने कहा कि ₹1 लाख से ऊपर का सेगमेंट ₹1 लाख से कम की श्रेणी की तुलना में तेजी से बढ़ रहा है, क्योंकि ग्राहक सबसे कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहन को चुनने के बजाय गुणवत्ता, रेंज और सुविधा को प्राथमिकता दे रहे हैं।
पुणे स्थित बजाज ऑटो के शेयरों में पिछले वर्ष लगभग 33% की वृद्धि हुई है, जबकि कंपनी का बाजार पूंजीकरण लगभग ₹3,30,055.90 करोड़ है।
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